毛燕交易只待中马落实.肖莺子:燕窝测试中心建妥

2016-05-27 18:05

毛燕交易只待中马落实.肖莺子:燕窝测试中心建妥

广西钦州市委书记肖莺子指出,中马钦州产业园区的燕窝测试中心大厦已落成,正等待两国有关部门洽商,以便马来西亚生产的毛燕能尽快进口到中国市场。
肖莺子(左)为大马燕窝商捎来佳音;右为江作汉。(图:星洲日报)

(广西.南宁27日讯)广西钦州市委书记肖莺子指出,中马钦州产业园区的燕窝测试中心大厦已落成,正等待两国有关部门洽商,以便马来西亚生产的毛燕能尽快进口到中国市场。

广告

她说,这个燕窝测试中心是确保进口毛燕符合规格,一旦双方政府部门洽商达致协议,这个全国唯一的中心将投入使用,并对马来西亚万千的养燕商带来很大的帮忙。

肖莺子是于昨日出席中国──东盟港口城市合作网络工作会议后受询时这么指出。

为马燕商捎佳讯

过去,中国基于大马生产的燕窝不符合安全规格,而禁止毛燕的进口,严重打击大马养燕商的生计,业者期望大马政府与中国当局洽商,寻求解决的方案,而今肖莺子宣布中马钦州产业园区的燕窝测试中心落成,为大马养燕商捎来了好消息。

这项工作会议出席者包括广西壮族自治区副主席张晓钦、马来西亚首相对华“21世纪海上丝绸之路”特使丹斯里江作汉、关丹港口集团首席执行长拿督卡斯布拉,以及各国港口公司负责人。

这项工作会议主题是推进中国──东盟港口合作,建设“一带一路”海上桥梁,北部湾区域及东盟港口代表参与讨论合作的框架及机制。

广告

张晓钦:2020年目标1兆美元
中国东盟经贸更频繁

广西壮族自治区副主席张晓钦说,中国对东盟经贸总量,制定了2020年达致1万亿美元的目标,可见未来5年,中国与东盟之间不仅经贸交往频繁,也促使中国与东盟港口的物流量大幅度增加。

他指出,因此,中国与东盟海上互联互通非常重要,加强港口之间的互利合作,促进港口一体化,以便能为经贸交往,物流运输增加提供更加效率的服务。

双园让关丹港受惠大

广告

肖莺子说,中马钦州产业园及马中关丹产业园的设立,加强双边港口的开通后,有效的带动关丹港口货柜单位处理量翻了一倍,中方还参与扩大关丹港口的建设,以应付未来对货运的需求。

她指出,据统计,去年,关丹港口处理94.5万个货柜单位,比前年增长了34.2%,而今年首4个月为41万个货柜单位,比去年同时期增长58%。

此外,她说,中国有关部门参与扩建关丹港口的建设,从现有能接纳5万吨位的货船,提高3倍至15万吨位,且吸引了大型的中国钢铁厂及瓷器厂投资。

她表示,鉴于关丹港口与钦州港口已缔结为姐妹港,为了加强双边友好的交往,今年钦州参与关丹港口日,举行文化及商品展,促进人文的交流。

卡斯布拉:中方参股40%
关丹港斥40亿扩建

关丹港口集团首席执行长拿督卡斯布拉说,关丹港口扩建计划耗资40亿令吉,获得中国南宁北部湾集团的参与,占港口股份的40%,第1A期计划,预定在明年完成。

他指出,这个与北部湾集团合作的港口扩建项目,分为4期展开,一旦完全落实,港口水深18公尺,将可允许15万吨的货船入港起卸货物,符合国际的标准。

他表示,在马中双园的理念下,吸引了中国资金雄厚的财团投资,如中国钢铁厂及瓷器厂,厂房分别占地700英亩及200英亩,投下数以亿令吉计的资金,可带动关丹经济发展。

江作汉:加入马中港口联盟
巴生港物流运输提升

江作汉说,巴生港口除了与中国10大港口缔结为姐妹港之外,也加入马中港口联盟,旨在加强港口之间的合作,协助扩建基本设施、信息交流、技术协助及更重要的是提升物流运输。

他指出,中国10大港口之一的上海,是当前世界排名第一的港口,吞吐量达3千650万货柜单位,超越排名第二的新加坡3千90万货柜单位,而巴生港口世界排名第12,为1千60万货柜单位,今年首4个月与去年同时期对比,增长10.6%。

他说,巴生港口正积极发展,继续扩展业务,港口航道水深18.5公尺,可让世界最大的货轮入港,以及与120个国家的500个港口连线,促进物流往来。

 

 


 
广告
你也可能感兴趣...
 


广告



其他新闻

评论

当您提交时,您等同于同意了Mollom用户私隐政策