（雪兰莪．蒲种20日讯）随着格拉那再也轻快铁延长线和安邦轻快铁延长线的最后3站将在本月30日（星期四）正式投入运作后，各站承包商都在如火如荼进行最后的装修及清理工程，以在启用日时以最佳状态服务民众。

最后装修清理进行中

安邦轻快铁延长线最后3站为蒲种柏兰岭（Puchong Perdana）、蒲种柏丽玛（Puchong Prima）和布特拉高原（Putra Heights）；而格拉那再也轻快铁线延长线则是包括梳邦谷（Lembah Subang）、阿拉白沙罗（Ara Damansara）、格林玛丽（Glenmarie）、首邦市（Subang Jaya）、SS15、SS18、USJ7、大班（Taipan）、Wawasan、USJ21、阿南美加（Alam Megah）、首邦阿南（Subang Alam）及最终站布特拉高原，布特拉高原站亦是安邦线的综合站。

一旦安邦轻快铁延长线最后3站启用后，将衔接格拉那再也轻快铁延长线，直通首邦市USJ及梳邦再也，甚至大城堡等地区，为民众提供便利之余，同时有效地纾解塞车情况。

《大都会》社区报记者近日走访安邦轻快铁延长线的蒲种柏兰岭、布特拉高原站及格拉那再也轻快铁延长线大班站及SS15站时发现，除蒲种柏兰岭后期装修及清理工程尚未完工，其他3个轻快铁几乎已准备就绪，迎接两星期后的开幕典礼。

记者发现，蒲种柏兰岭站楼梯上的地砖、轻快铁站的灯泡装置、清理工作等皆较其他地铁站来得落后，因此受访民众都担心该工程或会影响及耽误安邦轻快铁延长线的运作日。

业者盼解解决车位不足

此外，位于安邦轻快铁延长线营业的业者们认为，尽管安邦轻快铁延长线正式投入运作后或多或少会带旺社区发展，但相信也会连带让该区出现泊车位不足及塞车等问题发生。

不过，他们也认为，为了让社区有更好的发展，大家应抱着有舍才有得的理念去面对。

蒲种柏兰岭站基设15天内建竣

国家基建公司公关主任林仁安表示，蒲种柏兰岭站的基设将于15天内如火如荼的建竣，绝不影响安邦轻快铁延长线的运作。

“该局目前暂无让民众免费试搭的计划，惟泊车场将免费让民众停泊一个月。”

此外，他也针对USJ区及SS15区轻快铁站缺乏泊车位一事指出，国家基建公司已向森那美（Sime Darby）集团商量及讨论，以尽力向当局征求土地建设泊车场。

黄美美（海鲜饭店业者）：大班站缺泊车位

“我觉得，格拉那再也轻快铁延长线启用后，民众必须花2至3个月的时间来适应。

由于大班轻快铁站缺乏泊车位，故这区的业者及居民皆担忧轻快铁启用，将出现双重泊车及塞车的情况。

该轻快铁站施工期间导致我们的店铺出现裂痕，马路上更是出现了一个大坑，至今仍未修补好，威胁道路使用者的安全。”

叶家源（31岁，修车业者）：布特拉高原站人潮少

“尽管布特拉高原站是安邦线的综合站，惟当地缺乏吸引及留住人潮的地点，因此希望当地可以有更多发展，吸引人潮。

由于该站拥有较大的泊车场，故我们暂不担心缺乏泊车位的问题出现。”

叶女士（花店业者）：盼改善治安

“我觉得，格拉那再也轻快铁延长线设计的轻快铁站过多，惟区内却缺乏衔接巴士，若有巴士从SS15区直接载送民众到梳邦百利广场（Subang Parade）最好不过了。

此外，当地的治安亦是民众非常关注的一环，若有关当局加强及提升当地的治安，相信使用公交的乘客也会随之增加。”

李秀发（36岁，汽车美容业者）：提升商业区价值

“我在这区营业了8年，见证轻快铁站的发展，早前还未有轻快铁时，居住在这区的民众唯一选择是以车代步到蒲种及首邦市。

尽管轻快铁站施工期间带来一些困扰，但有得必有失，相信布特拉高原轻快铁站正式启用后，能有效地带动这区的人潮，同时提升商业区的价值。”