（吉隆坡17日讯）工程部长拿督斯里法迪拉指出，为了减低车祸所造成的伤亡，工程部已决定采用韩国的最新技术，即滚轴式道路护栏（roller barrier），并率先在交通最繁忙的梳邦地区装设。

他指出，这种护栏有助于减缓汽车发生碰撞时所产生的撞击力，同时也能减少汽车可能撞落山坑的几率。

他说，工程部选择梳邦是因为那里是交通流量最繁忙和最拥挤的地区。

汽车撞上会滑开

法迪拉今日出席第二届国际道路联合会（IRF）亚洲区域大会及展览会后对记者说，一般传统锌片式的防护栏因为没有反弹的作用，以致汽车冲撞后可能整辆车子凹陷在护栏内。

“滚轴式道路护栏就可以避免车子撞击后陷在护栏内，反而会随着滚轴而滑向安全处。”

他说，政府会监督两年，然后再评估有关护栏的实用性，再决定要不要在其他地方装置。

“我希望人们不要破坏公物，哪怕是一颗小小的螺丝也不要去偷，因为失去一颗小螺丝很可能就会令道路使用者暴露于危险当中。”

他促请人民爱护公物，因为它们也是人民的财产。

电子收费进度良好

询及在2018年全面落实的电子收费制（ETC），他透露，目前已经落实了约四分之一，进度良好，政府有信心可在预定的时间内全面落实。

“政府庆幸获得一触即通卡和精明通关卡（smart tag）公司的主动配合，在一些地区全面落实电子收费。”

根据专家的研究和实验，滚轴式道路护栏可确保汽车在撞击时弹回道路，保护车内的乘客及避免车子失控发生第二轮的撞击。（图：星洲日报）

工程部将采用韩国高技术的滚轴式道路护栏，以减低车祸所造成的伤亡程度。图为在韩国首尔的公路转弯处，到处可见这类滚轴式道路护栏。（图：星洲日报）