验票系统故障.接驳巴士延误.捷运问题多民众怨

2017-01-04 10:54

验票系统故障.接驳巴士延误.捷运问题多民众怨

捷运乘客对接驳巴士不守时、捷运站及行人天桥设计不友善、入闸时间太长等感到不满,希望当局做出改善。
记者发现,由于万达镇捷运站的停车场还未完工,目前只开放地下停车场让民众使用,惟因工程关系,停车场内有许多蚊子和积水,对民众造成困扰。(图:星洲日报)

(雪兰莪.八打灵再也3日讯)捷运乘客对接驳巴士不守时、捷运站及行人天桥设计不友善、入闸时间太长等感到不满,希望当局做出改善。

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《大都会》社区报记者早前走访数个捷运站时,受访乘客表示,捷运开跑一段时间后,部份问题慢慢浮现,如他们需使用一触即通卡或向职员索取代币来通过闸门验证,方能进入月台。然而大部份代币频频故障,让他们无法顺利通过闸门,还需等候职员检查并确认代币无法使用后,才得以进入。

他们说,由于举措使部份乘客在闸门前等候逾10分钟的时间,大家脸上皆露出不耐烦的神情。

闸门验票系统频故障

受访乘客表示,捷运公司更换入闸方式,让他们花费更多的时间,尤其是闸门的验票系统频出故障,让他们更不敢使用一触即通卡通关,害怕会被扣钱。

此外,部份乘客透露,捷运接驳巴士没有按照指定时间抵达各候车站,让他们等了长达半小时,浪费不少时间,一些乘客甚至因此而迟到,得不偿失。

他们亦认为,捷运站行人天桥及停车场的设计不友善,让乘客需走上10分钟方能离开捷运站。还有部份停车场到捷运站的路线指示很模糊,让乘客走得晕头转向,花上一段时间方能搞清楚方向。

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詹姆士(30岁,上班族):方便上班省时间金钱

“我对捷运感到满意,尽管我也遇到捷运在某些站逗留很长时间,但我认为这是捷运刚启用的必然过程,有很多技术上的问题需要一一去解决,所以我能够谅解。

但若是捷运因技术问题而不断故障,那我就接受不了。

我认为捷运非常方便我上班,让我省下不少时间和金钱,因此我愿意给他们一些时间去改善这些问题。”

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蔡女士(67岁,上班族): 接驳巴士不守时

“据我所知,接驳巴士每隔15分钟将出行一趟,但我却等了半小时才有巴士抵达车站,如此不守时,让我们这些上班族怎么敢再继续乘搭。

来到捷运站后,又因代币故障而无法让我通过闸门到月台候车,这一连串的事故导致我上班迟到。

我认为捷运公司应好好检讨,不要再发生类似的问题。”

陈雪儿.(23岁,实习生):行人天桥太长

“部份捷运站的行人天桥太长,我离开列车后到行人天桥下,竟然要花上逾10分钟的路程,而且天桥的台阶有约2层楼高,若手扶梯及电梯出现故障时,我就需要花上更长的时间才能抵达捷运站。

我也遇到捷运在部份捷运站停留约10分钟才离开,浪费了很多时间。”

国家基建:会速改善问题

国家基建公司发言人向《大都会》社区报表示,由于捷运仍处于启用的初始阶段,因此有很多问题还需努力解决,并对受影响的乘客深感抱歉。

该发言人说,代币无法顺利通过闸门的问题仅在使用的第一天发生,之后他们已尽速解决了系统中出现的问题。如今,乘客可使用由客服主任发出的免费代币登上捷运列车,或者使用他们的一触即通卡。

该发言人亦促请乘客放心,因一触即通卡在免费乘车期间不会扣除卡内的余额。

交通堵塞导致接驳巴士延误

该发言人透露,该公司还在加强捷运接驳巴士服务的阶段,而导致接驳巴士延误最大因素在于部份沿线的交通堵塞,尤其是双溪毛糯路、双溪毛糯医院路及敦依斯迈花园的部份地区,更是交通高度拥挤的地段。

该发言人亦承认,部份捷运站的指示牌相当混乱,因此该公司将与合作公司努力改善所有问题,以方便所有乘客。


 
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