少了巴士站人潮不再来.纱玉河竣工生意没好转

2017-05-19 12:11

少了巴士站人潮不再来.纱玉河竣工生意没好转

历时3年的纱玉河整治工程目前仅剩最后的美化阶段,虽然道路通畅了,闪电水灾也改善了,但黄亚福街少了巴士站,大部份商家感叹人潮不再,生意平淡。
纱玉河对岸的黄亚福街商家认为,工程前后都对生意没多大影响。(图:星洲日报)

(柔佛.新山18日讯)历时3年的纱玉河整治工程目前仅剩最后的美化阶段,虽然道路通畅了,闪电水灾也改善了,但黄亚福街少了巴士站,大部份商家感叹人潮不再,生意平淡。

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新山市区的纱玉河整治工程于2014年展开,3个阶段分别是治水工程、纱玉河开盖工程,以及纱玉河、黄亚福街和明里南街的美化工程。

星洲日报《大柔佛》社区报走访黄亚福街两侧数家商家,他们都表示生意并没有随着纱玉河整治工程竣工而好转。虽然街道恢复车水马龙,但少了巴士停靠,上门光顾的顾客少了。

闪电水灾已缓解

不过,商家们指出,闪电水灾倒是缓解了。自去年圣诞节前后的闪电水灾三连发,近几个月已不再传出严重灾情。

另外,据观察,虽然黄亚福街交通恢复顺畅,但街上没有行人天桥,只有多段斑马线供行人过马路。而斑马线前并没有减速线或交通灯指示车辆停下,仅设有提醒车辆放慢车速,行人过马路须格外小心。

杨先生:怀念旧面貌

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药材行业者杨先生(50岁)透露,纱玉河整治工程在黄亚福街另一侧,一向对他的生意影响不大,差别仅在于工程竣工后,黄亚福街不再塞车。

但他更怀念旧时的纱玉河。“纱玉河新貌没有吸引力,不像旧时有小贩中心(俗称“巴刹仔”),吸引人潮。”

杨先生指出,虽然当地闪电水灾情况明显改善,但河岸旁的路灯还没开始操作。他也认为黄亚福街变得更加繁忙,已不适合让行人步行过马路。

李先生:生意下跌40至50%

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手机零售业者李先生(40岁)指出,当初他在纱玉河工程展开不久后进驻黄亚福街,虽然现在整治工程竣工,生意却下跌40至50%。

他相信,生意受影响的因素在于黄亚福街已经没有巴士停靠,阻断客源。

他感叹,顾客越来越少,生意也就越来越惨淡。

王秀云:商店不比以前热闹

紧邻纱玉河的杂货店业者王秀云坦言,目前依靠老顾客维持生意,有时一些新加坡客会买些虾米等干货。

令她不解是,纱玉河最终只有半段河道重见天日,因此对他们那一排商家而言,整治后河道也是封盖着,与之前并无异。

反而,整治工程前杂货店门前就是巴士站,但现在已不再有巴士停靠,整排商店不比以前热闹。

她相信,目前人潮都集中在黄亚福街的两大商场。

行人步道高影响顾客上门

同样紧邻纱玉河的厨房五金业者指出,少了巴士站等于少了人潮。

另外,纱玉河的行人步道较一旁的店面高出许多,然而,相隔数公尺才设有梯级,让消费者难以上门光顾。

紧邻纱玉河的商家认为,整治后河道也是封盖着,与之前并无异。(图:星洲日报)
纱玉河的行人步道较一旁的店面高出许多,消费者难以上门光顾。(图:星洲日报)
纱玉河整治工程目前仅剩最后的美化阶段。(图:星洲日报)
工程竣工后,黄亚福街不再塞车。(图:星洲日报)
斑马线前并没有减速线或交通灯指示车辆停下,行人过马路须格外小心。(图:星洲日报)

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