增建车道高架天桥.8千万提升布特拉柏迈路

2017-07-17 11:29

增建车道高架天桥.8千万提升布特拉柏迈路

梳邦再也市议会将耗资8000万令吉提升布特拉柏迈路,即在沙登往布城方向增加一条车道及在布城往沙登方向增建高架天桥直接转入沙登及布特拉柏迈镇,以解决该路的塞车问题,也作为双赢的长期解决方案。
布特拉柏迈路车流量高,往返方向经常出现塞车情况,尤其是繁忙时段的车龙会长达3公里。(图:星洲日报)

(雪兰莪.沙登16日讯)梳邦再也市议会将耗资8000万令吉提升布特拉柏迈路,即在沙登往布城方向增加一条车道及在布城往沙登方向增建高架天桥直接转入沙登及布特拉柏迈镇,以解决该路的塞车问题,也作为双赢的长期解决方案。

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行动党史里肯邦安州议员欧阳捍华向《大都会》社区报记者表示,市议会已批准布特拉柏迈路提升工程,目前正等待相关单位批准后就开始动工。

他补充,提升路段包括在布特拉柏迈路往布城方向增加一条车道及增建一条高架天桥,让从布城方向而来的车辆能直接转入沙登、布特拉柏迈镇及布特拉柏迈镇综合发展项目。

沙登区出入口不够

他说,沙登区包括布特拉柏迈镇、怡观园、大学岭、史里肯邦安及加里尔峰有近20万人口,惟该区一直面对出入口不够的问题。

他解释,该路分为两个部份,即靠近怡观园的为布特拉柏迈路,而靠近史里肯邦安的为沙登大街。

他说,该路往南出口衔接至新街场大道通往无拉港,另一端则衔接至白蒲大道。

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繁忙时刻出现车龙

“特别是布特拉柏迈路往蒲种及布城方向的交界处,适逢上下班繁忙时间,就会出现长长车龙,尤其在数个月前展开第二捷运路线工程,截掉部份道路后,塞车情况更严重。”

他说,布特拉柏迈路的瓶颈处为往布城及蒲种方向的车流量高,且交界处有交通灯,一旦往蒲种方向的车辆等候红灯时,就会影响布城方向的汽车。

“尽管隆布大道史里肯邦安出口启用后,有助纾缓部份车流量,惟布特拉柏迈路的塞车情况仍非常严重。”

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欧阳捍华:联邦没关注塞车问题

欧阳捍华指出,布特拉柏迈路属于联邦公路,由公共工程局管辖,惟联邦政府过去并没有关注该路的交通阻塞情况。

他说,雪州行政议员黄洁冰在上一季州议会会议时提问该路塞车问题时,公共工程部以没有拨款为由,暂时没有提升该路的计划。

“我们仍需解决民生问题,因此雪州政府、梳邦再也市议会及发展商只好互相配合,经过一年多的努力,寻得双赢的模式,即增设一条车道及增建高架天桥,以改善该路交通。”

据了解,布特拉柏迈镇综合发展项目涵盖两栋服务公寓、套房、办公楼、国际酒店及购物广场。

贝荣强:努力改善权限部份

梳邦再也市议员贝荣强表示,尽管布特拉柏迈路为联邦公路,但州政府及市议会已努力改善在其权限范围内的部份。

“由于提升道路工程及第二捷运路线工程同时进行,施工期间的塞车情况或更为严重,我在此呼吁驾驶人士要加以忍耐。”

梳邦再也市议会将在布特拉柏迈路往布城方向,即左手边增加一条同车道,以纾缓该路的车流量。(图:星洲日报)
欧阳捍华(左)表示,梳邦再也市议会将耗资8000万令吉提升布特拉柏迈路,以纾缓该路塞车情况。右为贝荣强。(图:星洲日报)
除了加宽道路外,梳邦再也市议会也会在白蒲大道处增建高架天桥,让布城往沙登的车辆直接转入。(图:星洲日报)

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