皇京港打造邮轮码头.8企业投标后年营运

2017-07-17 17:06

皇京港打造邮轮码头.8企业投标后年营运

凯杰发展有限公司首席执行员拿督萧玉凤表示,皇京港已不再是旅游项目,而是一个生态城市。其中的邮轮码头,铁定将会在2019年开始营运。
香港代表团及凯杰发展有限公司成员在皇京港合影。(图:星洲日报)

(马六甲16日讯)凯杰发展有限公司首席执行员拿督萧玉凤表示,皇京港已不再是旅游项目,而是一个生态城市。其中的邮轮码头,铁定将会在2019年开始营运。

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她说,该公司已拿到邮轮码头的蓝图,现在开始招标及建造,目前有8家企业投标,其中6家是中资企业。该公司也预算该邮轮码头1年内会有250次的邮轮停靠,约100万名的游客。

与中方交流提升资讯

她指出,该公司不断和中方交流,让公司更上一步,因为中方在这方面的资讯是世界佼佼者,世界10大港口占了8个在中国,跟他们合作,不会有错。

她是今早在香港专业及资深行政人员协会主办的“一带一路,与我何干”马来西亚丝路之旅,顾问陈勇及团长陈凤翔一行莅临马六甲皇京港,在凯杰发展有限公司的分享讲座会上,这样表示。

上述香港代表团主要都是高中生及刚高中毕业的学生,在7月14日到达马来西亚吉隆坡,15日晚上到达马六甲,并在16日早上到凯杰发展有限公司进行分享会,之后便到马六甲皇京港参观。

皇京港是天然良港

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询及环境评估方面的问题时,萧玉凤表示该公司是从事防污领域,皇京港每个月都会做防污行动,该公司一个洗油机,1小时内能吸收50吨的油,该机器也产到印尼及新加坡等国家。

她说,该公司数年前有了海域拥有权后,就做了旅游大蓝图。当时马六甲被列为世界遗产,游客不断上升,甚至翻了5倍,尤其中国人占大部份。

她表示,该公司原本以旅游为主,当时拿了执照后去北京开圆桌会议,才知道“一带一路”,回来后开始转型,一直走到今天。

她也说,皇京港是一个天然良港,水深有30米。如果水深不够需要耗很多钱来挖泥,该处还有苏门答腊作为“防风提”,省下不少费用。

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该香港代表团顾问兼中国香港区全国人大代表陈勇说,他在中国开会时,大家都非常关心一带一路,尤其和马来西亚的合作,因为这对亚洲,包括中国、香港、台湾,都是非常重要。

陈凤翔:港看到一带一路前途

该香港代表团团长兼一带一路国际发展联盟创会秘书长陈凤翔说,香港看到一带一路的前途,特别是对学校学生,所以他所关心的是皇京港会不会聘用香港年轻一代。

他也在参观皇京港后说,没亲身来到皇京港,不能说自己是“一带一路”的专家,必须亲身来巡视后,才知道其发展。

出席者包括凯杰发展有限公司执行董事拿督翁敦策、马来西亚丝路之旅代表团名誉顾问兼香港华中科技大学教授黄栋、顾问兼马来亚银行(香港)董事吴文杰及副团长兼澳门马来西亚商会会长黄庆福。

萧玉凤(左三)在解说皇京港的构图。(图:星洲日报)
香港代表团与凯杰发展有限公司成员在分享会后合影。(图:星洲日报)

 
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