（吉打‧浮罗交怡19日讯）首相拿督斯里纳吉今日为亚航的浮罗交怡——深圳新航线主持启航仪式；亚航集团首席执行员丹斯里东尼费南达斯说，亚航放眼在2017年，承载30万人次的外国游客直飞浮罗交怡。

直飞游客增120%

东尼今日在启航仪式上致词时说，自亚航于8月9日开通浮罗交怡往返中国深圳直飞航线以来，反应不俗，平均载客率超过95%；而亚航持续努力，进一步将浮罗交怡打造为我国其中一个国际枢纽。

“20个月前，首相为亚航的广州直飞浮罗交怡航线主持推介，然而，浮罗交怡的潜力仍未完全释放出来；领导需要勇气，而首相已展现勇气，支持亚航降低机场税（的呼吁）。如今，（乘搭亚航）直飞浮罗交怡的外国游客已从2015年的8万3754人次，增至2016年的18万7433人次，涨幅达120%。”

他指出，若以12次的乘数效应计算，这为国内生产总值（GDP）带来了3亿令吉的贡献。

目前亚航从浮罗交怡飞往7个目的地，分别是4条国内航线（吉隆坡、槟城、新山及古晋）及3条国际航线（新加坡、广州及深圳）。

廉航潜力爆发

东尼指出，今年截至7月，亚航已通过每周238趟的来回航班，承载超过100万人次的乘客往返浮罗交怡。

“不过，我们要达到300万人次的门槛，以为浮罗交怡发展局（LADA）设定的90亿令吉收益目标，贡献力量；我们的愿望是使到浮罗交怡像泰国普吉岛一样四通八达，甚至更好。”他指出，事实证明，一旦降低机场税及设立廉航终站，航空业将成长及爆发；他赞扬首相以民为本，当亚航于2006年要求降低廉航终站的机场税时，纳吉给机会亚航茁壮成长，将大马打造成亚洲廉航业之家。

“当时大马机场控股公司（MAHB）要向亚航收取与全方位服务航空公司同等的费用，我们向首相陈情，因为他看到廉航的潜力。”

他希望有一天，亚航的大型客机将从欧洲载客至浮罗交怡，历史将记载这些大事记，而他乐观认为，届时首相将被视为“浮罗交怡旅游之父”。

出席者包括交通部副部长拿督阿都阿兹、吉打州务大臣拿督斯里阿末峇沙、吉打州行政议员拿督达祖乌鲁斯、浮罗交怡区国会议员拿督纳华威、浮罗交怡发展局首席执行员拿督阿兹占、浮罗交怡县长依沙赫及亚航公司首席执行员艾琳奥玛。

向世界介绍浮罗交怡

东尼形容，浮罗交怡是大马的宝石，世人不认识浮罗交怡，只认识普吉岛及峇厘岛，因此，亚航要将浮罗交怡提升至上述两岛的水平，因为浮罗交怡的风景同样怡人。

“深圳人知道浮罗交怡，随着机场税的调低，我们可提供廉价机票；低廉的机场税及机票，开创了一个新的（飞行）目的地；接下来，艾琳也将向印度、雅加达及曼谷（人民）介绍浮罗交怡。”

机场装自助设施

他指出，为了应付预期中的乘客成长，亚航已为浮罗交怡国际机场装备了全套自助服务设施，包括自动托运行李机。

“如今乘客可免去排长龙的麻烦，直接托运行李，因为登机手续、列印登机证及行李标签的工作，可在住家或酒店处理；我们希望将这些设备延伸到亚航的其他枢纽，特别是吉隆坡第二国际机场（klia2）。”

另外，东尼说，自从亚航集团成立以来，已对GDP贡献6950亿令吉（以12次乘数效应计算）；亚航在2017年将承载7300万人次乘客，成为亚洲第4大的航空公司。

亚航的浮罗交怡——深圳航线每周共有三趟航班；配合今日的启航仪式，从8月21日起至27日，亚航提供从159令吉起的单程全包促销机票（浮罗交怡至深圳），出发日期从2017年8月21日至2018年2月25日。