取代柴油巴士打造零碳环境.8电动巴士布城开跑

2017-08-29 10:20

取代柴油巴士打造零碳环境.8电动巴士布城开跑

Putra Nedo电动巴士计划(Putra Nedo EV Bus Project)今日正式于布城开跑,为布城朝向绿色能源、实现零碳目标迈进一大步!
为了实现零碳目标,目前穿行于布城一带的柴油驱动巴士,将被快速充电的电动巴士取代。(图:星洲日报)

(雪兰莪.八打灵再也28日讯)Putra Nedo电动巴士计划(Putra Nedo EV Bus Project)今日正式于布城开跑,为布城朝向绿色能源、实现零碳目标迈进一大步!

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充电10分钟可走30公里

配合上述计划,目前穿行于布城一带的巴士,将被快速充电的电动巴士取代。该巴士只需充电10分钟即可行驶30公里。而由布城公共交通和旅游巴士(PAPTT)负责经营的8辆单层电动巴士,也于今日正式上路。

这项由布城机构与日本新能源及产业技术综合开发机构(NEDO)合作的电动巴士项目,5年的财务预算约为1亿4000万令吉(约36亿日圆),主要将监督和测试相关巴士的整体表现,评估它们取代压缩天然气(CNG)和柴油巴士的可行性。

该计划推介礼获得联邦直辖区部秘书长拿督斯里安南依山、布城机构主席拿督斯里哈欣依斯迈及NEDO执行董事Makoto Watanabe等人出席。

电动巴士是城镇和市区实现零碳目标的替代运输工具,惟它必须能维持长时间运作,以及符合当地环境的需求。在热带国家,尤其需考量高温和湿度。

因此,相关机构预料于2018年增加至13辆电动巴士,包括两辆双层巴士。该巴士将采用东芝SCiB可充电锂离子电池,即使在最糟糕的运行条件下,依然持久耐用,非常可靠。

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东芝:可快速充电

东芝基础设施系统解决方案公司副总裁兼董事Isao Aoki说,有了快速充电技术,巴士只要快速行驶,就能全天候运行,无需停放数小时等待充电。

“此计划中所采用的先进技术,还不曾在日本投入使用。我们很兴奋看到电动巴士系统为打造一个零碳环境做出贡献,成为布城新一代的公共交通工具。”

充电器会安装在布城中环终站(Putrajaya Sentral),所有巴士驶进终站时就能迅速充电。物联网系统将监控电池的温度、状态、巴士的电子反应,以及充电情况,以确保巴士保养良好。

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获得NEDO津贴

上述项目将由东芝负责管理,其他合作单位包括PUES株式会社(电子动力系统供应商)、HASETEC株式会社(急速充电器供应商)和Oriental Consultants Global有限公司(负责环境和经济层面的评估)。作为NEDO节能科技国际示范计划和系统示范计划之一,这个电动巴士项目也获得NEDO的津贴。

该电动巴士是由马来西亚巴士生产商DRB-HICOM Defence Technologies私人有限公司(DEFTECH)负责生产和保养。电动巴士将贴上其车标,生产过程获得日方的技术支援。


 
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