路灯失灵防撞墙多伤痕.高架车道车祸频频

2017-09-14 12:28

路灯失灵防撞墙多伤痕.高架车道车祸频频

往返新班底大道(NPE)及隆芙大道的衔接高架车道存有灰色地带,因长时间疏于打理,造成短短1公里左右的车道出现许多道路安全问题。
李祥福(左起)及刘开强指该高架道路旁有许多被车擦撞过的痕迹。(图:星洲日报)

(吉隆坡13日讯)往返新班底大道(NPE)及隆芙大道的衔接高架车道存有灰色地带,因长时间疏于打理,造成短短1公里左右的车道出现许多道路安全问题。

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居住在旧古仔路的李祥福表示,旧古仔路约有10万名居民,最常使用该高架车道通往隆芙大道及吉隆坡布城大道(MEX),但该高架车道路灯却长期失灵,而且在路口处也没有警示灯及明确指示牌,导致该路段经常发生车祸,防撞墙更是“伤痕累累”。

李祥福:维修后又故障

也是民政党联邦直辖区州联委会副秘书的他指出,他早前向吉隆坡市政局谘询理事会成员拿督刘开强投诉后,于上周五正式向相关单位投诉。

“在我们投诉后,上周六我就看到有技术人员在维修路灯,而周日就已经运作,但没想到现在路灯又再次故障,所以就要求相关单位于今日前来实地巡视,探讨解决方案。”

今日刘开强也在李祥福带领下,连同马来西亚大道局、陆路交通安全局、吉隆坡市政局及3个包括新班底大道、布城大道及南北大道公司代表前往该路段巡视。

刘开强:要求增设减速线

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刘开强表示,经过马来西亚大道局给予的资料显示,从隆芙大道转进该高架车道开始的大约1公里左右路段,都不属于周围3个大道公司所有,所以市政局将会进行管理。

他说,针对从隆芙大道转进该高架车道路段开始,他们要求市政局增设减速黄线、日光功能的路灯及要求市政局园艺组将路旁的树木进行修剪。采用日光功能路灯能减少被偷窃电线的风险,而修剪树木能让该路段更明亮,以便减少车祸发生。

要求分界处增设路牌

他也指出,从旧古仔路方向前往隆芙大道及布城大道的仅有临时路障区隔道路,没有明确指示牌和警示灯,导致车辆也常会不注意发生车祸,所以他们也同样要求市政局在隆芙大道及布城大道的分界处增设警示灯及路牌,让驾驶者更加注意。

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“市政局官员已答应将在2周内采取行动,而我们也希望南北大道公司能授权让市政局在隆芙大道转进该高架车道路段前就能增设减速黄线及警示灯,这样才能让驾驶者有一段距离缓冲。”

刘开强(右一)与各单位代表一同讨论解决高架车道安全问题的方案,右三为李祥福。(图:星洲日报)
往返新班底大道及隆芙大道的衔接高架车道存有灰色地带,短短1公里左右的车道出现许多道路安全问题。(图:星洲日报)
高架车道路灯长期失灵,刘开强建议当局更换为日光功能路灯,以便减少被破坏的机会。(图:星洲日报)

 


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