戴姆勒集团的这个CASE

2017-10-05 08:08

戴姆勒集团的这个CASE

试着想像不久后,人们可以用手机呼叫汽车出门,车子自动驾驶到目的地,这不再是只能在科幻片中看到的情节,各大汽车公司都正朝向这个方向发展。至少,马赛地已准备将之付诸现实。
公众乘上虚拟实境飞行器,体验有趣的单人飞行载具。(图:星洲日报)

在今年9月中举行的法兰克福车展上,拥有最大展出场地的是马赛地(Mercedes-Benz)的母公司——戴姆勒集团(Daimler),该公司展出的项目除了马赛地品牌之外,还有smart、马赛地-AMG、Maybach和Volocopter。

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戴姆勒董事局主席兼马赛地总裁蔡澈博士(Dr.Dieter Zetsche)表示,过去几年,他常听人们说德国汽车毫无生气。因此,他决心要在本届车展,以非常有趣和生动的方式,为人们带来许多惊喜。

CASE理念

蔡澈博士在法兰克福车展上宣布该集团未来走向。(图:星洲日报)

今年,戴姆勒基于“CASE”理念,展示多项具有划时代意义的车子。所谓CASE,即“互联”(Connected)、“自动驾驶”(Autonomous)、“共享与服务”(Shared & Services)和“电动”(Electric)。

基于CASE理念,戴姆勒集团要在2022年之前将所有车款都电气化,从小型车子到休旅车,总共超过50款车将具有电力科技。在2020年,所有在欧洲和北美销售的smart品牌汽车将全部都是电动车,成为第一个从内燃式引擎转变成全电动车的品牌。

此外,该公司将逐步改良和实现电动车、自动驾驶科技,并将互联科技融合到新车,开拓未来的共享汽车概念。

Mercedes-AMG Project One

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(图:星洲日报)

马赛地-AMG Project One的动力系统非常特别——使用马赛地F1方程式赛车的1.6公升V6引擎,加上4个电动马达,分别在涡轮、引擎和前轮轴上,拥有1000匹马力,极速350公里时速,同时也能以纯电动模式行驶。更特别的是,Project One可合法上路。这款全球限量275辆的超级跑车已被抢购一空,而其中一辆被我国车主买下。

Volocopter

(图:星洲日报)

戴姆勒集团共投资3000万美元在无人飞行车Volocopter,其外观是一部有18个螺旋桨的直升机,使用电力驱动,可垂直起降和持续飞行27分钟,快速充电40分钟后又可飞行,最高时速100公里,可乘坐2人,提供“空中德士”的载送服务。

Mercedes-Benz S560e

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(图:星洲日报)

马赛地S-Class e系列的最新型号,也是该品牌第一款被冠上“EQ Power”标示的量产车。这一款插电混合动力车,采用3.0公升涡轮增压V6引擎,纯电动续航力50公里。该公司的数据指这款车的综合耗油量可达到每100公里仅消耗2.1公升,每公里二氧化碳排放量仅49公克。

Smart Vision EQ fortwo

为了更贴近年轻族群,戴姆勒以歌舞剧的方式带出smart概念车。(图:星洲日报)
(图:星洲日报)

smart Vision EQ fortwo,是一款综合“共享”和“互联”技术的自驾概念车。人们只需使用智能手机,就能呼叫临近闲置的车子把自己送到目的地。因为车子会自动驾驶,这款车内只有2个座位,没有油门和方向盘。车头和车门的面板可显示任何资讯和文字,展示车主的个人风格。

 


 
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