（吉隆坡7日讯）第二国际贸易及工业部长拿督斯里黄家泉说，来自中国的李春荣受委为普腾（Proton）首席执行员，是为了协助普腾提升生产品质及打入国际市场，因此指“有人来普腾捞好处”的阴谋论并不存在。

他指出，中国拥有全球最大的汽车市场，去年的汽车销量达2800万辆，超越美国及日本；我国去年的汽车销量仅有58万辆，因此，普腾与中国的吉利汽车合作，是一个正常的发展方向。

他说：“他（李春荣）代表着庞大的市场，他在中国有更好的待遇及发展，他来马主要是协助普腾的研发及进军国际市场，而打入国际的先决条件是生产高品质的汽车。

“他的最大任务是改善普腾的生产技术，希望这不会成为一项政治课题，因为普腾已没有时间（可浪费）；一些人搬出阴谋论，声称有人要来普腾拿好处，其实普腾也没有什么好处可捞取。”

应开放态度看待合作

黄家泉今日出席拉曼学院校友联合总会成立28周年庆暨拉曼学院前工程系院长拿督甘武93岁生日会后说，中资是来协助普腾走入国际市场，国人应以开放态度看待双方的合作。

他披露，他日前刚访问吉利设在杭州的研发中心，该中心有1万名工程师及研究员从事研发工作；若普腾要设立研发中心，需要大笔资金，如今普腾可直接使用吉利的研发中心。

“吉利领导人说，若普腾与吉利合作顺利，他有信心，在未来10年内，普腾在大马、中国及东盟市场的汽车销售量，将达40万辆，目前普腾最高的（年度）销售量只有10多万辆。例如富豪汽车（Volvo）的销售量原本只有35万辆，自从被吉利收购后，去年已增至65万辆。”

甘武对拉曼学院贡献多

另一方面，黄家泉说，甘武对拉曼学院贡献良多，该学院在成立初期没有校舍，而当年在教育部担任高职的甘武，允许拉曼生使用数所中学的课室。

“他退休后，到拉曼学院担任工程系院长，他协助我们接洽国际组织，使到工程系的文凭课程受承认；此外，他也铺平道路，让拉曼毕业生出国升学，与国际制度接轨。”

出席者包括拉曼大学学院校长拿督陈泽却、拉曼学院校友联合总会总会长杨应辉、署理总会长丘永安、总财政王景雄、委员郭忠厚及陈开标。