陈芳龙‧向日耳曼民族致敬

2017-10-11 12:12

陈芳龙‧向日耳曼民族致敬

日耳曼民族足够优秀,所以有能力挑起第1次世界大战(1914年7月28日-1918年11月11日)和第2次世界大战(1939年9月1日-1945年5月8日),其中第二次世界大战期间,由德国物理学家海森堡率领的原子弹研究计划早在1939年开始投入;美国却迟至1942年8月才由奥本海默率领费米丶费曼丶波平丶吴建雄团队主持“曼哈坦计划”;如果当年海森堡先於奥本海默弄出原子弹,今天的地球说不定改名“日耳曼球”或“德意志球”了!

好多年前,在台湾因为顾问工作的关系去了一趟德国。在没去德国之前,对他的印象只停留在啤酒丶香肠丶猪脚丶足球和工业技术;那年头互联网不发达,你很难找到更多的资讯。

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虽然在德国的时间不长,但却是我这一辈子最震撼的旅程!即使到了今天,在我心目中他依然远远的将美国丶日本丶英国丶澳洲这些所谓科技先进的国家抛在後头!这无关啤酒丶食物和美景,而是我短暂停留时,对当地人文丶科技丶工业与民族的观察所带来的感动,感动於这个有深度的民族!

德国未曾在我的记忆中模糊,只是这次“德国啤酒节”丶“德国美食和饮料节”的酒壶里风波,让我对德国的记忆又鲜活了起来。

德国和马来西亚的两地距离9748公里;差不多1万公里的距离丶两国全然不同的文化,怎麽就会扯在一块?如果纯粹为了啤酒,那当然会。今天的德国有1200间啤酒厂,5000个品牌,几乎每个小镇都有自己的啤酒庄园,喝啤酒的人应该都听过Radeberger丶Krombacher丶Kobrau丶Bitburger丶Holsten-Pilsener。各类果香的酒,从舌尖流向舌根尽是芬芳香醇;因为注意运输储存的条件,所以每一杯都是晶莹剔透彻底新鲜的,这不是我们这里苦涩外带过期口味的啤酒,可以作对比的!

从1810年10月办第一次啤酒节开始,德国的啤酒酿造工艺,早已经升华到艺术的境界;啤酒是德国人的一项文化,也是引以为傲的一项工艺。

其实,我们不要刻板印象的去防堵“德国啤酒节”,而更应该利用这个活动去让全民暸解,这个值得学习的日耳曼民族的伟大(当然,这不包括挑起两次世界大战)。

日耳曼民族足够优秀,所以有能力挑起第1次世界大战(1914年7月28日-1918年11月11日)和第2次世界大战(1939年9月1日-1945年5月8日),其中第二次世界大战期间,由德国物理学家海森堡率领的原子弹研究计划早在1939年开始投入;美国却迟至1942年8月才由奥本海默率领费米丶费曼丶波平丶吴建雄团队主持“曼哈坦计划”;如果当年海森堡先於奥本海默弄出原子弹,今天的地球说不定改名“日耳曼球”或“德意志球”了!

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战败後,即使接踵而至的1949年10月7日东西德分裂,也完全不影响他左右世界科技发展的能力。

德国的面积35.7万平方公里,人口8200万人;但却是世界第3大出口国;国内生产总值全球第4;整体购买力评价全球第5。

就说汽车工业,今天全球所有顶尖的豪华名车品牌,有90%来自德国;Lamborghini丶Bugatti丶Bentley丶BMW丶Porsche丶Audi丶Mercedes-Benz丶Volkswagen丶Maybach丶Rolls-Royce。其他和日常生活有关的商品和服务,Bayer丶DHL丶Bosch丶Adidas丶Puma丶Osram丶Mont Blanc丶Triumph……这些世界级名牌也超过100个。

德国的产品,绝非浪得虚名,每一件都是“匠心独具丶精雕细琢”;有面子也有里子,一两Bugatti和Lamborghini可以抵得上100辆的Proton丶Perodua。这意味着甚麽?意味着一个还把汽车停留在代步工具;一个已经是科技工艺的结晶。一个车子能走就行,一个则是不断挑战科技的高峰!所以德国的高速公路是不限速的,这必须满足3个条件;其一,是车子性能;其二,是公路品质;其三,是人民的法制观念。你觉得马来西亚有这个条件吗?

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行走德国期间,惊讶於那里的先进和文明;比方说,科技博物馆陈列了大量历史上曾经领先的科技产品,飞机丶轮船丶火车,全部货真价实的实体展出;从7岁到90岁;从幼稚园生到博士,都看得懂丶都会有所获。即使街边的农产品:你也不必担心有烂水果夹在间中,因为这里不是中国,而德国人也不做这种事!

德国推崇技职教育,所以每一位高中毕业的年轻人,都能拎着工具箱修理我们日常生活困扰的家居电器丶甚至汽车的简易维修。我们呢?大多数人都是生活上的白痴。

德国所以有今天的文明进步,是千百年来日耳曼的民族特性;是长期正确的教育方向;是经年累积的工业技术;是荣誉重於生命的性格;是不靠施舍而活的生活态度。

向您致敬,日耳曼人!


 
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