2019年重新上市前部署结盟.马航拟邀同行参股

2017-10-12 17:44

2019年重新上市前部署结盟.马航拟邀同行参股

马航(Malaysia Airlines)除了将寻求于2019年重新上市之外,也有意在上市前售股予其他航空公司。
(图:法新社)

(法国.图鲁兹12日讯)马航(Malaysia Airlines)除了将寻求于2019年重新上市之外,也有意在上市前售股予其他航空公司。

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放眼明年
转盈后年上市

马航董事经理彼得贝鲁表示:“像达美(Delta Air Lines)与维京(Virgin AtlanticAirways)等航空公司都有收购其他公司少数股权,以从其他航空公司增长中增值,这已形成当前趋势。”

他说,马航考量售股予外国同侪,不仅可在上市前自我增值和释放价值,同时意在与购股者缔造策略合作,在采购或企业方面达致更宽广合作。

不过他表示,马航目前未与任何航空公司就此磋商。

他在空巴总部参观空巴A350-900客机时指出,马航仍不能在今年盈亏持平,预计于2018年下半年转亏为盈,2019年上市。

马航在2015和2016年,成功把负债从10亿8000万令吉减至4亿3800万令吉。

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租赁空巴A350
12月开始交货

他披露,首架马航租赁的空巴A350客机,将于12月初开始交货,明年1月15日起飞;其他几架将于明年1至7月陆续交货。

“6架A350是向洛杉矶ALC公司租赁12年,其中4架将服务吉隆坡伦敦航班,另2架较后才决定。”

这些取代A380的客机,近期仍不会用做重飞洛杉矶。

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目前探讨在欧洲2至3个首都,使用A350作长程飞行。澳洲墨尔本、纽西兰奥克兰、日本东京等也在考量中。

他表示,若获空巴A330,将可辅助现有服务的波音737,每日飞行上海。

他指出,A350新机能源效益更佳,更省油与减排25%,因宁静与在高空仍舒适自在,搭客飞行时也可利用WIFI和亲友互动。

空巴目前获40航空公司订购858架A350,2014年起已交货114架,马航首架A350于12月初交货。

亚太航空客流每年增长5.6%,空巴看好宽体客机市场无限宽广。

看好中国旅客增5倍

马航看好中国市场,放眼中国旅客在未来5至6年内增长5倍。

他指出,过去12个月内,透过与大马旅游公司展开联合宣传与促销,中国的网上旅游代理助力很大,契机无限。

他说,今年在中国市场急遽扩张,预料明年是稳定期和让马航在中国重建品牌,目前很多旅客重返。

2017年初,马航在厦门、北京、广州、上海有航班;后来增加了海南海口与南京,计划年杪增加成都、重庆、福州、深圳、天津和武汉。

他有信心今年服务7000万名搭客,明年将启开4至5新航线,不过未公布详情。

他指出,欧洲市场潜能大,正与2至3个机场磋商。

他说,使用空巴A380作为朝圣团专机,预料产生很多新业务,从中国、印尼、泰国亦引来朝圣人潮,而明年推展的泗水航线,也可与朝圣团合作。

他指出,磋商获取航班分享伙伴不时进行。

马航曾表示欲使航班分享占总客流量的5至6%,这有助抵销回酬下跌颓势。

谈到油价上涨风险,他预计新能源更普及后,长远有助抑低油价。

彼得贝鲁向大马媒体汇报马航概况。(图:星洲日报)


 
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