全马最高不收费高架公路.万挠绕道今起通车

2017-11-28 17:53

全马最高不收费高架公路.万挠绕道今起通车

长达9公里,沿途风景迷人的万挠绕道(Jalan Pintas Rawang/Rawang Bypass)将于明日(29日)凌晨6时正式通车。
万挠绕道也是全马最高的高架公路,有58.2公尺高。(图:星洲日报)

(雪兰莪.万挠28日讯)长达9公里,沿途风景迷人的万挠绕道(Jalan Pintas Rawang/Rawang Bypass)将于明日(29日)凌晨6时正式通车。

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12年建成耗资6.28亿

工程部长拿督斯里法迪拉今日为绕道主持开幕仪式时透露,由于万挠绕道建设工程复杂,并且面对了环境及技术挑战,因此用了整整12年时间建造,耗资了6.28亿令吉,它也是全马最高的高架公路,达到58.2公尺高。

“随着这条路的开通,它将为往返双文丹及万挠的民众节省许多时间,路程也将从2个小时缩短至30分钟。万挠绕道也不会有任何收费站,这是我们(政府)的承诺。”

部长指出,在展开工程期间,2005年执政的雪州国阵政府定下了数个联邦政府及公共工程局(JKR)必须遵守的标准,以保护雪州遗产公园的森林保留地,如必须确保当地水源不会受到污染、降低噪音污染及最低限度伐木等。

引进欧洲新科技环保

“在施工期间,因为要确保整个环境生态不会受到影响,除了要重新设计,我们也引进了欧洲最新的建筑科技,最后完全保护了底下的森林环境,工程也不会对动物造成任何影响。”

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法迪拉说,随着工程竣工,将为乌雪及万挠一带的经济带来正面的效应,它也将解决当地交通堵塞问题及减低交通意外死亡率。部长预计每天约有3万辆交通工具将使用该路途。

万挠绕道是由Panzana Enterprise公司负责,于2005年7月16日展开工程,2017年11月21日正式竣工。为了避免伐木工程及使用重型建筑机械,工程应用了移动模架(Movable Saffolding System)技术。工程原本涉及到森林面积也从65公顷减至24公顷。

此外,万挠绕道是从士拉央新镇(Bandar Baru Selayang)至双溪珠(SgChoh)的联邦公路。使用万挠绕道的驾驶人士也可在清晨及雨后时刻观赏到康情森林公园(Taman Eko Rimba Kanching)及沿途的美景,沿途所见都是绿意盎然的森林,随处都可见季候鸟在栖息。

出席活动者包括教育部副部长兼乌鲁雪兰莪国会议员拿督卡马拉纳登、雪州轰埠州议员拿督阿都苏古、工程部秘书长拿督斯里佐哈里及公共工程局总监拿督斯里罗斯兰。

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法迪拉(中)为万挠绕道开幕并在牌匾上签名。右起为罗斯兰及卡马拉纳登;左起为佐哈里及阿都苏古。(图:星洲日报)

 
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