爱美乐东西连接通道通车.绕开B27扩建工程车龙仅限轻型车辆通行

2017-12-07 11:12

爱美乐东西连接通道通车.绕开B27扩建工程车龙仅限轻型车辆通行

由GuocoLand Malaysia耗资1000万令吉的万挠爱美乐东西连接通道(Emerald Rawang East-West Link),在万众引颈长盼多时后,终在今午12时正式24小时开放通车,惟避免重型车辆造成危险和拖慢车速,通道仅限轻型车辆通行。
万众期待的万挠爱美乐东西连接通道终于正式开放,居民可以在交通繁忙时避开B27的塞车之苦。(图:星洲日报)

(雪兰莪.万挠6日讯)由GuocoLand Malaysia耗资1000万令吉的万挠爱美乐东西连接通道(Emerald Rawang East-West Link),在万众引颈长盼多时后,终在今午12时正式24小时开放通车,惟避免重型车辆造成危险和拖慢车速,通道仅限轻型车辆通行。

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永久性关闭临时通道

随着此道的开通,发展商在2014年耗资3万令吉所开辟的284公尺临时通道,将基于安全理由永久性关闭,公众受促注意。

新通道虽然仅有1公里,但却可以绕开B27正在进行扩建的路段,从后山衔接了菁乡岭、万挠永旺广场的Anggun City和爱美乐住宅区,使周边地区包括爱美乐华小、双溪巴高村、威乐花园、万挠绍嘉娜花园、公主镇、根登和煤炭山周边地区间接得益。

此通道可缩短从万挠南北大道收费站至永旺广场和爱美乐东区至少一半的路程和车程,估计可使约7万居民摆脱B27州??路进行扩建的塞车之苦。在通道开通前,从南北大道收费站出口的距离是3公里,从收费站往爱美乐东区则是1.5公里。

万挠州议员颜贝倪指出,鉴于B27(州??)路同时有数个道路与防洪提升计划在进行中,在繁忙时段交通阻塞时寸步难移,故而有关通道的开放是居民引颈长盼的好消息。

“除现有的扩建外,B27仍有由水利灌溉局进行的防洪计划、州政府要求发展商承担的煤炭山马路扩建共3项工程。而由州政府承建,预计耗时两年的次阶段道路提升工程,则预计在明年2月动工,恐会使交通变本加厉,所以此道的开通恰好可协助疏通车辆。”

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颜贝倪是受邀联同GuocoLand Malaysia工程执行董事李伟旗,为该通道主持开幕后,在新闻发布会上这么表示。

剪彩嘉宾有该公司市场与营销董事龙田莉、代表士拉央国会议员梁自坚的士拉央市议员蔡伟杰、士拉央市议会副主席拿督佐哈里、会计主任阿兹哈和Hong Bee Land工程董事黄进源。

颜贝倪指出,尽管州政府全力施压,但B27是历史悠久的主要通道,国能、电讯公司等等难以追索地底电缆的确实地点,再加上征地的谈判和赔偿,使得扩建工程困难重重,甚至完工日期一拖再拖,急需各造的配合,以解决居民的塞车之苦。

她也赞扬发展商在居民迁入住宅前,预先做好基本设施,为居民和周边地区提供便利的措举是难能可贵。

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率先开放2车道通车

李伟旗表示,鉴于爱美乐区的屋业发展计划仍在进行中,所以尽管爱美乐东西连接通道原订是备有4车道,但将仅是率先开放2条车道让公众免费通车。

“预计在两年后,当新区房屋全面落成时,全部4车道将同时开放以加速疏通轿车。届时,通道将移交予市议会管理。”

他认为,该通道亦有助于爱美乐华小的发展,让家长节省更多将子女送往华小的时间和车程。该校截至2017年为止,学生人数已达998人。

万挠绕道高架公路投诉
颜贝倪:将对付相关单位

颜贝倪表示,关于万挠绕道高架公路,她所接获的投诉基本上分为两类,即指路牌指示不明和路牌太小,难以在高速行驶中看清,以及公众违规停泊在公路旁拍照和欣赏自然美景。

“我已将相关投诉转至鹅唛县公共工程局处理和采取行动。奉劝公众,高速公路是严禁停车的,即使是为了美景亦不可危害道路安全。”

爱美乐东西连接通道的开放,亦估计将对已有近千名学生的爱美乐华小带来正面发展。(图:星洲日报)
嘉宾们为万挠爱美乐东西连接通道主持开幕礼。左起为黄进源、阿兹哈、李伟旗、颜贝倪、佐哈里、蔡伟杰与龙田莉。(图:星洲日报)

 


 
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