过年前谁最忙(五):汽车美容业者:最高峰,加班到早上7点

2018-02-15 06:54

过年前谁最忙(五):汽车美容业者:最高峰,加班到早上7点

农历新年,人和宠物要打扮,就连座驾也要跟着亮丽出击。过年期间很多人把车子洗得干干净净外,还要闪闪发亮,有些人就这么一年舍得一次。李清雯笑说:“车子就一年炫耀一次,平时开去工作或周末去家庭日,只有过新年会到处去嘛。”
平日的生意以洗车为主,到了新年前两周则专注做汽车美容。(图:星洲日报)

“最忙我们试过早上9时开店,一直忙到隔天早上7时,一般情况就到凌晨4时。”汽车美容业者李清雯说不出是哪一年的农历新年工作到那么“早”,但肯定的是新年前2周几乎都会加班至凌晨4时。

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汽车美容业者并非一直洗洗刷刷至通宵,所谓的汽车美容不只是清洗汽车外部和内部吸尘,还有打蜡、打磨和镀膜。农历新年,人和宠物要打扮,就连座驾也要跟着亮丽出击。过年期间很多人把车子洗得干干净净外,还要闪闪发亮,有些人就这么一年舍得一次。

李清雯笑说:“车子就一年炫耀一次,平时开去工作或周末去家庭日,只有过新年会到处去嘛。”

为什么需要通宵达旦为汽车美容?除了新年前送来做美容的车子大增,打蜡、打磨和镀膜都非常耗时。一般洗车只需约30分钟,打蜡需1小时30分钟。打磨要把整辆车外壳磨滑,得耗上4至5小时;汽车镀膜更耗工时,还需红外线照射,得花一天一夜处理。

李清雯说,平时店里平均每天洗30辆车,打蜡、打磨或镀膜的车子较少。到了新年前两周,店里专注做汽车打蜡、打磨和镀膜,而且顾客得事先预约,每天大约可接收10辆。数量看似不多,但计算人工和所耗费的工时,仍不得不加班。

和其他行业不同,李清雯不会在新年期间新增人手,“顾客对新人没信心啊,也会问‘他们可以的吗?’”每个车主把爱车送来做美容,各个视车如命,多少会担心新手粗心大意。她也明白顾客的心态,店里的工人都经过训练调教,而且“干湿分明”。

后方2人负责清洗汽车外部,因为弄湿身子就不会负责清理汽车内部,而由前方另外2人负责内部吸尘和擦拭。店里8名员工轮班,今晚加班的员工,隔天就休息,不会继续加班,否则太累也没精神把车子打理好。若是车子太多,加班至隔天早上7时,李清雯甘愿迟点营业,又或者不营业一天,和员工在店里努力做好每一辆车。

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洗车不仅仅是用喷枪喷湿车子外部,经清洁剂洗刷再清洗干净。洗刷时用海绵还是抹布,擦拭时又选什么质地的抹布都有考究,还有车子的标志、轮框都有不同的清洗工具。
 

清洗外部的员工不能清理汽车内部,以免沾湿内部。(图:星洲日报)

慢工出细货,顾客才满意

新年前大部份顾客把车子送来打蜡,若顾客送来打磨和镀膜,又赶着拿车,李清雯会建议顾客新年后到回来。“如果我们赶着打磨或镀膜,一些细节没做好,顾客不满意,我们又要帮他们重做,这样要做两份工。我们甘愿时间充足,一次把顾客的车打理好。”

就这样忙忙碌碌加班看日出一直到年廿九,李清雯在年三十只专门做洗车生意,至多抽空做几辆打蜡,费时的打磨、镀膜恕不招待。年三十下午1时,收工,回家过年!
 

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负责吸尘的员工,身体必须保持干爽。(图:星洲日报)

原因:
●汽车四处奔波,到最后一刻才打理干净,免得一场雨又弄脏车子。
●打蜡、打磨、镀膜费时。

服务项目/耗时:
●洗车/30分钟
●打蜡(Wax)/1小时30分钟
●打磨(Polish)/4至5小时
●镀膜(Coating)/1天1夜

集中忙碌时期:过年前两周

忙到最没天没地:加班到早上7时

心甘情愿:顾客称赞就开心啦!

打磨需花上4至5小时,而且每个细节都需照顾到,是费时费力的工作。(图:星洲日报)
镀膜需经过红外线照射,因此需耗时一天一夜。(图:星洲日报)

 

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