内阁名单终在本周一尘埃落定，尽管还有3个空缺待填补，但随着首相马哈迪表示考虑以委任上议员的方式填补，意味着砂拉越在这次至关重要的权力分配上仅能获得一个正部长和一个副部长是无法扭转的事实。

这一正一副的分配终究让大部分人感觉失落，有者甚至有“上当”的愤怒，尤其是张健仁仅受委副部长，让一些火箭的铁粉不免埋怨行动党秘书长林冠英公开许诺后又食言，且未曾公开为自己替倪可敏和张健仁争取失利作出解释。但无止境纠结在为何凭倪可敏的优秀条件却叩不开内阁的大门，张健仁贵为砂希盟主席仅能屈居副部长，又有何意义？所有的争论、质疑都应该回到党内的管道，何况从局势的铺陈来看，希盟已是百分百把决策权委托给马哈迪，必然需要全盘信任马哈迪权谋背后的用意。

人不能一直沉溺在回顾过去，看待国家大局亦是如此。换个务实的角度去想，砂拉越在鼎盛时期获得6正5副也并未给砂拉越带来翻天覆地的锐变，摆脱量化的思维桎梏，何不把目光放远，期望也鞭策新科部长和副部长能达致人少却能发挥最大作用的目标？希盟如今不是昔日只能空喊话、处在监督位置的反对党，即已权力在握，就有筹码逐步纠正前朝的弊端，把国家一步步导回正轨，这才是回报全民促成全民海啸最踏实的做法。

大马过去耗费太多无谓的时间在政治恶斗，昔日枪口一致批斗的前首相纳吉已被提控，会否被定罪就交给法律去制裁，接下来是全力挽救沉屙的体制，人民不希望看到的是不断挖掘旧伤疤却毫无治愈的办法。

人民也能理解，希盟国州议员手上握的不是魔术棒，当然不会有点石成金的能力，做正确的事是份内的责任，也是人民力量把你们拱上台目的的初衷。所以，诸如有部长始终如一贯彻坐经济舱、部长和属下同桌吃饭展现亲民作风、副首相出国选择搭一号商务舱、下榻普通酒店为国家省下17万令吉的费用，是真正“以民为本”领袖该时刻谨守的初心，不值得一再放大夸谈。

再来，新政局诞生也意味着全新的马来西亚也在塑造当中，上至部长下至议员可以有区域之分，但心态和处事上必须打破区域的籓篱。东马整体虽只获4正3副，但希盟议员若能摒弃区域心态，以大马整体和均衡的发展为重，挽救国家财务危机虽为重中之重，但全面拉近东西马的发展鸿沟，缩减贫富差距亦没有怠慢或忽视的理由。本届大选之前，希盟的领袖以俯视的恣态批评前朝政府以刻意边缘东马，尤其是乡区的发展，让这些被刻意隔绝的选民因为资讯的封闭、基设和通讯的落后别无选择必须继续“效忠”和依靠政府。如今，变天也赋予新政府施展抱负的契机，我个人变颇为期待看到新政府解决东马颇多住在边陲或偏远地区的人民依然过着无水无电，近乎原始的生活，出一趟城还需舟车劳顿，耗费盘缠的窘态。东马虽有移民自主权，但政权易手后也间接导致移民自主权这道皇牌面对逐渐失效的危机。对东马人民而言，这绝对是喜忧参半，忧的是今后将出现更多西马人来去自如的局面，但往好处去想，联邦的领袖摒除通行障碍后，能更深入了解并体会东西马发展的失调，不再似以往只能嚷喊不公平，而是能到位的在政策上具体作改变，弥补联邦长期对东马的亏欠。

对东马，基设的跃进是当务之急，首相延续前朝的做法，把工程部的重任交托到来自砂拉越的巴鲁比安手中，东马人无不盼望巴鲁比安也能在提升东马的基设方面交出成绩，而巴鲁比安上任后才恍然明白，工程部一直面对拨款不足以致许多联邦管理的道路只能以形同贴膏药的方式修补，压力之大，可想而知。但即已在位，就得谋其事，尽其责，善其事，没有沉浸在胜利喜悦的闲情，人民也是时候把支持凝聚为监督新政府的力量，如此新马来西亚的塑造才真正是指日可待。