欧惯搭北约顺风车‧美暴怒有理

2018-07-14 18:51

欧惯搭北约顺风车‧美暴怒有理

特朗普屡次将矛头指向北约军费分担和德国贸易逆差等问题,是否全无道理?德国中间自由派报章《时代周报》政治版主编比特纳(JochenBittner)认为不然,他上月在《纽约时报》撰文指,不能因为特朗普反复无常的暴怒和骇人听闻的侮辱语句,就以为其愤怒全无道理。他认为,当今自由主义秩序确是美国不惜工本来维系,欧洲却大搭顺风车而缺乏反思,再不修正就难以为继。

特朗普屡次将矛头指向北约军费分担和德国贸易逆差等问题,是否全无道理?德国中间自由派报章《时代周报》政治版主编比特纳(JochenBittner)认为不然,他上月在《纽约时报》撰文指,不能因为特朗普反复无常的暴怒和骇人听闻的侮辱语句,就以为其愤怒全无道理。他认为,当今自由主义秩序确是美国不惜工本来维系,欧洲却大搭顺风车而缺乏反思,再不修正就难以为继。

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比特纳形容,在西方过去70年建立以欧洲为中心、美国背后支持的自由主义秩序之际,美国一直是花费最多财力和人力以维系制度运作的国家,相反欧洲人无论在国防还是贸易上都俨如搭顺风车,几乎在国防毫无花费,只顾著在国内建立庞大社会福利制度,以及在欧洲建立巨大而受到良好保护的出口工业——像欧洲的自贸区对德国汽车生产商有利,却对美国同行苛刻。

他认为,欧洲领袖与其想着如何反驳特朗普,不如抚心自问欧洲何以会来到这一步,即使华府部份报复措施不当,欧洲理应反击,也要明白这不会化解自由主义秩序所面对的问题,只不过想要跟特朗普合作或者很难做到。

欧洲在冷战结束后更为依赖美国主导的北约防御体系,不时削减国防预算,但在俄罗斯威胁增加和中东难民危机下,被质疑付出不足够。北约前秘书长拉斯穆森在任期间也不时警告欧洲“惯搭(北约)顺风车”。美国奥巴马时代也有不少官员有此呼声,尤以前防长盖茨最为人熟悉。

默克尔势弱 难履约增付出

在施压欧洲提高防务预算的声音中,焦点往往落在全欧经济实力最强的德国身上。直至今年5月,防长冯德莱恩才称将军事支出占GDP比例在2025年或之前提升到1.5%,仍比北约各国承诺的2%低。总理默克尔宣称仍遵守2%目标,但拒提要在何时达成。德国冷待国防开支有复杂原因,包括受纳粹历史警惕等,另一因素则是政府内部——执政盟友社民党一向反对增加军事预算,现更掌控主管预算的财政部下,势弱的默克尔想做更多来满足特朗普的要求,可谓难上加难。


 
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