首相下月访华重洽合约.大局为重马中料妥协

2018-07-25 16:57

首相下月访华重洽合约.大局为重马中料妥协

首相敦马哈迪为降低中国在大马经济的影响力,正喊停多项规模庞大的工程,尝试重新谈判合约细节。
马哈迪下月将前往中国洽商一系列工程,为大马争取更有利的条件。(图:星洲日报)(图:马新社)

(吉隆坡25日彭博电)首相敦马哈迪为降低中国在大马经济的影响力,正喊停多项规模庞大的工程,尝试重新谈判合约细节。

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马哈迪下月将前往中国洽商一系列工程,为大马争取更有利的条件。他访华日期已定在8月17日。

中方与前首相拿督斯里纳吉领导的政府谈成多项基建项目,总值达340亿美元(约1382亿令吉),马哈迪认为这些交易对中资好处多于大马经济,他的疑虑包括庞大的中国贷款、聘用中国劳工的承包商等。

本月初,政府终止中国交通建设负责的东海岸衔接铁道(ECRL),这项工程总值达810亿令吉。此外,政府也喊停两项能源管道工程。

马哈迪采取上述行动之际,东南亚国家正日益担心中国扩大影响力的举动。中国提出规模庞大的“一带一路”倡议,计划兴建许多道路、铁路和港口,在缅甸和寮国等贫穷国家造成债务膨胀的忧虑。

马哈迪第二次担任首相前15年,大马一直是中国在东南亚的主要投资国,两国从贸易到旅游的经济联系不断加强。

未来大马中资或受影响

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BMI研究亚太风险总监蔡汉廷说:“鉴于首相马哈迪的投资民族主义立场,我们预期未来大马的中国投资会受到一些负面影响。”

“不过,大马既不愿对抗重要的贸易伙伴,中国也会优先考虑雄心勃勃的一带一路倡议,毕竟大马工程是一大关键项目,我们相信双方会互相妥协,冲击也会降低。”

以下是近年来马中经济联系发展:

●贸易

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大马是中国第二大东南亚贸易伙伴,仅次于越南,去年贸易总额达924亿美元(约3755亿令吉)。马哈迪2003年第一次卸下首相大位时,马中贸易总额不到去年的25%。

去年贸易额达3755亿大马是少数对中国取得贸易盈余的东南亚经济体,出口物品从电子产品到棕油、液化天然气不等。去年,大马出口544亿美元(约2211亿令吉)物品到中国,占出口总额大约18%;2003年时,大马对中国出口仅有140亿美元。

至于大马进口的中国物品则包括电器、机械设备等。

●投资

官方数据显示,中国对大马的外国直接投资(FDI)在10年内暴增超过7倍,去年增至99亿令吉,远超其他投资国。

中对马投资10年暴增逾7倍然而,这些投资引发国人对主权、债务,以及白象计划风险的担忧。

亚洲策略与领导研究所(ASLI)国际事务高级顾问胡逸山说:“马哈迪和中方都从各自的经验和观点来看待投资的定义,所以拥有不同看法,双方都应该消除偏好和期望的差异。”

●旅游

中国是大马第三大旅客来源国,仅次于新加坡和印尼。

他们主要受到大马沙滩、四分一华人人口、榴梿等条件的吸引。

在中国旅客的推动之下,旅游业已为大马贡献大约15%国内生产总值(GDP)。截至2017年的10年内,旅游业收入增长了54%至821亿令吉。

●移民

大马政府推出的“第二家园”计划中,中国公民参与人数最多。这是一项国际居住计划,允许富裕的外国人长期居留。

第二家园2002年推出至今,成功申请的外国人中,中国公民占去30%左右。

●房产

根据国际产业顾问公司莱坊(Knight Frank),中国移民增加带动了大马房产需求,特别是邻近新加坡的新山,以及槟城和马六甲。

对中国投资者而言,与澳洲、香港和新加坡相比,大马的投资成本更低。除了低投资门槛,大马也拥有中国买家熟悉的食品和语言等文化优势。

设立在吉隆坡郊区的中国厦门大学,是中国大学第一家海外分校,这也协助促进了两国学生和学者之间的联系。

 


 
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