别把孩子置于烤箱内!

2018-07-29 16:37

别把孩子置于烤箱内!

相信各位读者都有听闻或阅读过类似的新闻,在大热天里,粗心的父母下车后不慎将小孩遗留及反锁车内,结果导致无可挽救的悲剧发生。

相信各位读者都有听闻或阅读过类似的新闻,在大热天里,粗心的父母下车后不慎将小孩遗留及反锁车内,结果导致无可挽救的悲剧发生。

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东盟新车安全测试机构(ASEAN NCAP)、马来西亚道路安全研究院(MIROS)不久前联合主办“留在车里的儿童”研讨会。邀请相关领域的专业人士发表及探讨儿童在车内中暑死亡的议题。

茜蒂惹哈拉
马来西亚道路安全研究院总监

马来西亚最新的案例,是一名女讲师去学院授课时载着2岁女儿,抵达后即匆匆忙忙下车进入学院,完全不察觉女儿留在车内,等到惊觉此事及急忙查看时,女儿已中暑昏迷,送院抢救后证实不治。

这种悲剧有可能发生在任何人身上,任何驾驶者都应该从事件中警惕,下车时要注意是否有留下孩童在车内。

青木勘水
东南亚日产技术中心总经理(环境与安全工程部)

日产已宣布,在Pathfinder休旅车加入全新功能“后座警示”系统(Rear Door Alert),只要后排座椅感受到重量,不论是有人或物件,在司机离开车厢后便会发出声响提醒。

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设置这项警示系统的用意就是为了提醒车主和司机,不要忘了取走车后方的物品。这项配备有助于提醒驾驶者,或因此而有可能救到一些被父母遗留在车内的小孩子的性命。

这项系统的操作原理就是电脑会记录车子的后车门是否曾被打开,如果车子在熄灭引擎后而后车门没被打开,一旦驾驶者离开车子并将车子上锁,该系统就会鸣笛,提醒驾驶者别忘记车后方是否有东西遗留在内。

卡里尔安华阿布卡欣
东盟新车安全测试机构(ASEAN NCAP)总秘书

根据新车安全测试机构的未来发展方向显示,“儿童存在检测”是其中一个关注项目。

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研究显示,在烈日高照之下,车内温度可以在短时间内飙升,足以导致孩童中暑而死亡。

朱海迪莫哈末惹威
马来西亚道路安全研究院高级研究员

我国发生的案例调查显示,在9名车内中暑死亡的孩童当中,有4人是女孩,两人是男孩,另外3人没有被透露身份。而肇事故的家长,有5人是身为母亲者,3人是父亲以及1人是司机。

正午的阳光最炽热,热气飙升的速度最快,也容易导致车内小孩中暑。有一些案例是通过消防及拯救局人员救出受困车内的孩童,这些拯救人员的努力值得赞扬。

叶淑梅(May Hwong)
Childline Malaysia儿童乘客安全顾问

驾驶者应该养成一旦下车即检查后座是否有遗留东西的习惯。

驾驶者也可以把手提袋、公文包、鞋子等放置在后座地板或是儿童座椅装置的置物袋;为人父母者也可以和托儿服务提供者取得协议,一旦在特定时间内没有将孩子接送下车,应该马上拨电通知。驾驶者也可以通过一些应用程式的设置提醒自己。”

驾驶者泊好车子便应该将车门上锁,避免孩子不经意间溜上汽车而反锁车内。如果在社交场合发现小孩不见了,也应该留意邻近的车辆是否有人在内。

泰利穆赛尔
IEE S.A.全球监管策划人员

欧盟新车安全评鉴协会(Euro NCAP)的2025排程规划蓝图也强调“儿童存在检测”(Child Presence Detection)的科技设置,即把它纳入测试标准。这是为了避免大人一时大意,把孩子单独留在车上,造成小孩可能中暑甚至闷死的悲剧发生。

据统计,从1998到2013年,美国平均每年有37名儿童在汽车内中暑死亡,大多数丧命的儿童是在5岁以下,其中以1岁和2岁孩童占多数。

罗哈依达
卫生部代表

弱势群体如老人、婴儿和小孩最易中暑,此外,经常曝露在外的人如建筑工人、农夫也易中暑。

孩童在车内受酷热煎熬,轻则会出痱子、热晕厥、热痉挛、热衰竭,严重者则会中暑死亡。小孩子不是微型成人,其动向应该受到大人关注。一旦发现孩子出现中暑现象,现场可以做的事是开启风扇降温,此外,应该在大热天给孩子穿淡色衣服。

莎丽娜(44岁)

身为3名孩子母亲的她表示,她和丈夫皆分担接送孩子的任务,不论去哪里,他俩都非常注意孩子的动向。她认为家长们应该时时提高警惕,绝对不能把孩子留在车内或反锁在车内。


 
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