2017年国家总稽查司报告.充公车辆通知93.7%人手发出.交局手提仪器使用率低

2018-08-07 13:19

2017年国家总稽查司报告.充公车辆通知93.7%人手发出.交局手提仪器使用率低

人手发出通知单需要官员返回办公室时,把数据重新输入mySIKAP系统中,这可能导致负责官员效率低下。

(吉隆坡6日讯)陆路交通局在“我的态度行动”(mySIKAP)下为5个州属购置62台手提仪器,总值54万4640令吉,以便发出电子充公通知单,但稽查发现,多达93.7%的电子通知单仍是人手发出。

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人手发出通知单需要官员返回办公室时,把数据重新输入mySIKAP系统中,这可能导致负责官员效率低下。

根据于2017年9月至11月进行的稽查行动发现,造成手提仪器使用率低的主因,包括执法地点的无线网络问题,以及有关分局获分配的仪器数量有限。

另外,截至2017年11月,仍停放在全国JPJ充公车场的充公车辆共有9704辆。

一半充公车场保安不足

2017年8至11月对11个充公车场的稽查发现,多达6个或54.5%没有遵守保安措施,以致难以监控存放的车辆、车辆损坏和生锈、安全功能降低,以及车辆和零件被偷的风险。

吉隆坡陆路交通局与清洁公司签署了价值30万2736令吉的合约,包括清除充公车场内和围篱的杂草,但2017年10月19日的检查发现,该处杂草丛生。事后,该局发出提醒信给有关清洁公司,并且罚款了9520令吉。

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总稽查司检查雪州陆路交通局的清洁工作合约发现,同意接受函(SST)已于2016年8月8日发给承包商,承包商于2016年8月10日同意,惟进一步审查发现,该协议草案于12个月后,即2017年8月18日才呈交给交通部法律顾问审核。

直到稽查日期,有关合约仍未签署,但该局已支付了9万3800令吉给承包商。就此事件,该局解释,这是因财务组的官员人手短缺和准备付款单方面的工作量很高。


 
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