一箱油.看尽斜塔古堡风情

2018-08-09 18:23

一箱油.看尽斜塔古堡风情

油耗表现是大多数车主在买新车时会考量的因素,若能在预算范围内选购一辆操控性能好、安全及燃油性佳的轿车,既能满足用车需求,还可以兼顾荷包节省开销,最好不过。

“一箱油探险之旅”首炮赛事于7月17日在沙亚南宝腾卓越中心(COE)拉开序幕,让大家体验Iriz(1.3CVT)、Saga(1.3CVT)和Persona(1.6CVT)车子操控性能,也探索大马的好山好水和人文美食。2天1夜的行程共有18辆车组成车队,以此为起点启程在规定时间内到怡保,途径瓜雪、安顺、怡保再返回沙登Maeps,终点为双溪毛糯Setia Gemilang Auto宝腾4S经销商中心,全程约640公里。笔者有幸参与其中,驾驶Persona车款感受旅程点滴。

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从COE启程添满油后,首站停在瓜雪皇家山(Bukit Melawati)。瓜雪皇家山在18世纪末及19世纪初曾是雪州苏丹王朝的行政中心及堡垒,这一带有多个遗迹,包括炮台、灯塔、皇陵、瓜雪历史博物馆、超过200年的青龙木树(Angsana)。在这里可以观望马六甲海峡,还可以与银叶猴打成一片。

宝腾“一缸油探险之旅”正式启动。


一路有美食相伴

第二站来到安顺斜塔。由华商兼建筑师梁全忠于1885年所建的安顺斜塔,塔高25.5米。安顺是霹雳第三大城市,仅次于怡保和太平,如果来到只是吃猪肠粉或买虎头香饼有点可惜,这里还有很多美食有待发掘。逗留安顺吃了午餐就一路向北往怡保出发。

隔天一早,从怡保开车约30分钟前往华都牙也附近的凯丽古堡(Kellie\'s Castle)。这座气势磅薄的城堡是英殖民时代留下来的建筑物,吸引旅客前往一探其美丽与哀愁故事。古堡外还有一片绿草地,若遇上蓝天白云,可以拍摄出“很有Feel”的照片。

回到吉隆坡,一行人在沙登MAEPS空地上进行实车动态测试(Dynamic Drive),通过此车辆性能驾驶体验环节让大家在障碍回转(Slalom)、紧急刹车、制动闪避、转换车道,体验Iriz和Persona的操控和紧急制动系统。由于一些公众是首次参与类似驾驶操控体验而觉得紧张刺激,大呼过瘾。


每100公里消耗5.7升汽油

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从瓜雪开车北上再分返回都市,除了高速大道,沿途多为崎岖颠簸的乡镇道路和联邦公路,不乏塞车、道路施工、红绿灯等日常驾驶的路况。我们并没有为了一味追求单纯的油耗数据表现而刻意减轻车重或关闭空调。由于天气炎热,我们反而是开着空调,以保持匀速驾驶,平稳起步。

Persona搭配着Eco Drive Assist节能模式,油耗表现可达每百公里消耗5.6升汽油。笔者在路途中取得最好的记录为每100公里消耗5.7升汽油。

这次活动严禁改装车辆参赛,所有参赛车辆都不能卸载备胎减重。主办单位提供了一些省油贴士:包括检查轮胎气压、勿猛踩油门加速、尽量少装少用不必要的电器、与前方车子保持安全距离、均速行驶,以让车子在正常驾驶状态下体现真实的油耗表现。

抵达终点,大马速度节机构公布Saga(1.3CVT)的最好成绩为3.57L/100km,此组别六辆车平均油耗仅为4.5L/100km;Persona(1.6CVT)的最好成绩为4.00L/100km,此组别六辆车平均油耗仅为5.09L/100km而Iriz(1.3CVT)的最好成绩为4.75L/100km,此组别六辆车平均油耗仅为5.55L/100km,让人对宝腾车耗油表现有了新的改观,而取得佳绩均为公众参赛者。

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油你掌控省者为王

宝腾“一缸油探险之旅”(Proton1-Tank Adventure)于7月17日至8月5日期间,在北马、中马、南马、东海岸和东马进行选拔,邀请媒体、网络名人、艺人及关键意见领袖(KOL)、宝腾汽车俱乐部会员及公众一起参与。

参赛者规定驾驶宝腾Persona、Saga与Iriz车款,各在选拔赛胜出的冠军队将在8月5日纵跨大马(柔佛北上槟城来回)的总决赛一决高低。大马速度节(Malaysia Speed Festival)机构将对整个赛程予以监督,力求公平公正。更多活动详情可浏览面书ProtonCarsOfficial。

怡保香浓咖啡加上烤得酥脆的面包配半生熟蛋,是早餐的佳选。

在这个榴莲季节,旅途中怎能错过一尝浓郁香甜的果王呢?
怡保美食让大家先为肠胃“添油”。
安顺除了猪肠粉,也有不容错过的Mee Rebus。

 


 
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