与台展开“外交”拉锯战.中国祭出禁游令重创帕劳经济

2018-08-21 16:45

与台展开“外交”拉锯战.中国祭出禁游令重创帕劳经济

空荡的酒店房间、闲置的游船、关门歇业的旅行社,这是陷入中国与台湾之间“外交”拉锯战的南太平洋小国帕劳(Palau,台称帛琉)的景象。

空荡的酒店房间、闲置的游船、关门歇业的旅行社,这是陷入中国与台湾之间“外交”拉锯战的南太平洋小国帕劳(Palau,台称帛琉)的景象。去年年底,中国以帕劳不是其邦交国为由,把该国列为“非法旅游地点”,从此断绝了中国游客的流通。为台湾在全世界仅剩的17个友邦之一的帕劳,正面临着改换阵营的压力。

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面对中国的施压要该国与台湾断交,帕劳总统雷门格绍近日受路透社访问时,就强调他们政府的民主价值观与台湾相近,未来希望发展“重质不重量”的旅游业模式。

他明言帕劳不认同“一中”政策,但强调仍然欢迎中国投资。他又称,帕劳过往招待过多旅客,导致生态环境受损,直言数量并不能为帕劳带来可观收入。

帕劳游客中国人占一半

中此禁游令一出对这个倚赖旅游收入的岛国的影响可想而知。据报道,在“禁令”前,中国游客约占帕劳招待游客的一半。数据显示,2017年前往帕劳的12.2万游客中,5.5万来自中国,9000来自台湾。

现在大家十分关注的是,中国是否正在把旅游业化为一种外交武器,帕劳某酒店老板巴拉布说,“(中国)曾允许资金流入(帕劳),但如今他们正收回……”

中国投资客也十分疯狂的购买当地房产、旅店,四处开张营业,几乎包下整个海岸线。但是,旅游禁令颁布之后,景况就急转直下。巴拉布表示,中国投资者已在2017年前获得约60个酒店项目租约,但有关建设大都被搁置。

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他表示,有些人认为中国之前愿意让钱进来,现在又要把他们拉回去,是想要跟帕劳建交。

预订挫50%
中国航线停飞

游客人数骤减连航空业者都难以招架。上月帕劳太平洋航空宣布将于本月底停飞中国航线,因为相关航班预订下滑50%。为协助当地惨淡的旅游业,台外交部6月起表示会每周增加开两个飞帕劳航班,为期2个月。

路透社询问中国外交部,把帕劳列为非法旅游地点是否意在向该国施压与台湾断交。中国外交部并没有直接回答问题,但说:“一中原则是中国与世界各国建立与维持友好合作关系的前提,以及政治基础。”

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台每年金援帕劳逾4千万

帕劳与台湾关系要好并非没有原因。台湾每年给帕劳1000万美元(约4094万令吉),还有其他教育与医疗奖学金。曾经担任帕劳驻台大使以及帕劳观光局主席的亨利说,其实帕劳希望可以跟台湾和中国都维持良好关系。“他们(中国游客)在等我们下一个执政者出来,然后改善跟中国的关系。”

中国不是第一次以观光作为要挟。去年,韩国部署了具有争议性的美国“萨德”导弹防御系统,中国就祭出赴韩旅游封杀令,相较于2016年的3月到12月到韩国旅游地的中国游客锐减56.9%。

密克罗尼西亚前政府官员表示,北京希望把“一带一路”倡议向帕劳扩展,并有可能提供至关重要的投资。帕劳前总统托里比翁说,“我们应吸引投资者,这是帕劳与中国关系的一大要素。”

他认为,帕劳不应自我孤立。“我喜欢台湾。但如今即便台湾人也想(拥抱)中国。商人更想要中国。他们不关心政治结果,考虑的是经济。”

美与帕劳有金援协议

但是能帮助帕劳经济的也不只中国。美国因其历史因素,与帕劳等太平洋岛国有特殊的外交关系。美国与密克罗尼西亚联邦、马绍尔群岛、帕劳共同签订的金援协议。协议要求,美国平均每年提供2亿美元(约8.19亿令吉)给这些岛国,也对他们负有防御的义务。

而中国正在太平洋地区更广泛范围斥资开展贸易、投资、援助和旅游业。去年太平洋岛国论坛成员国与中国的商品贸易总额达82亿美元(约336亿令吉),而与美国的相应数字仅为16亿美元(约65.5亿令吉)。


 
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