（中国．北京21日讯）首相敦马哈迪说，基于国债因素，政府决定取消东海岸铁路计划（ECRL），以及沙巴和马六甲的天然气管道计划，而中国政府也理解马来西亚政府的问题，并表示同意。

马哈迪今日向随团采访的马来西亚新闻从业员总结此行的成果时指出，目前我们不需要这些庞大的计划，当务之急是解决国债问题。

未来若有需求或重启

不过，他补充：“如果未来有需求，我们或许会重启有关计划。”

至于取消这些计划后的赔偿额问题，首相说，这将交由官员及参与承建这些计划的中企谈判，但承认有关数额很大。

马哈迪说，他和中国国家主席习近平、国务院总理李克强以及人大委员长栗战书会面时，没有提及东海岸铁路计划等课题，只是向他们解释马来西亚面对的一些问题。

“我向他们解释，我们的问题在于这些计划的贷款规模是马来西亚无法负担的。若我们继续有关计划，我们的国家将会破产，我们必须暂停这些计划，以减少国债。

“中国领导人理解我们的问题，我相信中国也不希望看到马来西亚因国债问题破产。”

政府是在7月初宣布暂停由中国交通建设股份有限公司承建的东海岸铁路计划，过后又暂停沙巴和马六甲的天然气管计划。政府是基于有关计划的实际用处不大，将导致国家承受巨大债务而采取有关行动。

“没看过这么愚蠢的协议”

针对赔偿金额，马哈迪批评前首相拿督斯里纳吉领导的政府“愚蠢”，因为在谈判时，签署了完全没有退出条款的协议。

“在马来西亚历史上，从来没有看过这样愚蠢的协议。

他指出，纳吉政府与中企签署的东海岸铁路计划和天然气管计划协议，完全没有退出条款，因此马来西亚必须作出“巨额的赔偿”。

“据我了解，一些中资计划已经发出80%的资金，但工程却没有完成80%，因此需要调查所发出的资金流向。”

“退出协议的条款，也完全不利于我们。一旦取消这些计划，我们必须付出巨大赔偿金额。”

至于如何取回因取消这些计划的巨额款项时，马哈迪说，也许“我们需要向纳吉取回，毕竟他是签署协议的人。

为什么有如此愚蠢的？”

马哈迪说，他没有和中国领导人讨论取消有关中企计划后的赔偿金额问题，这方面的谈判工作，将交由政府官员和涉及的中国企业进行，并希望可以把赔偿金额减至最低。

商人投诉前朝官员索贿

针对他之前指责前朝政府官员向一些中国投资者索贿的问题，马哈迪今日说，其实投诉者是本地商人。

“他们向我申诉，他们须交出30%股权才能进行相关工程。不过，他们没有向反贪污委员会投报，而我也没有这方面的的具体证据。”