王钟璇:取消东铁等3计划.“已动工如何善后?”

2018-08-23 17:40

王钟璇:取消东铁等3计划.“已动工如何善后?”

马华妇女组副主席兼上议员拿督王钟璇指出,首相敦马哈迪日前在访华期间宣布政府将取消东海岸铁路计划,以及沙巴和马六甲的天然气管道计划,政府应对外解释清楚,如何解决已动工工程的善后工作。

(吉隆坡23日讯)马华妇女组副主席兼上议员拿督王钟璇指出,首相敦马哈迪日前在访华期间宣布政府将取消东海岸铁路计划,以及沙巴和马六甲的天然气管道计划,政府应对外解释清楚,如何解决已动工工程的善后工作。

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她今日发文告说,目前东海岸铁路计划已经是在进行中,政府在喊停该工程后,迫切需要处理许多善后工作。

希盟政府必须对外清楚解释交代,免得届时人民得捐款埋单,得不偿失。

她表示,希盟政府以国债过兆的说法,腰斩多项大型公共计划,却没有对症下药提出解决方案,导致已投入施工的相关单位不知所措。

她说,即使中国表示谅解我国取消计划的理由,但是希盟政府还是需要解决数道迫在眉睫的问题,因此政府必须清楚解释如下几项问题:

一、已经开始施工的东海岸铁路计划,马来西亚铁路衔接有限公司已经支付主要承包商及其他建筑商超过196亿令吉的工程款项,政府该如何善后?

二、根据媒体初步估计数目显示,总值耗资53亿令吉的马六甲天然气管道计划的工程进度已进行到14.5%,预计亏损47亿令吉,政府终止工程,又如何处理?

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三、总费用40亿令吉的沙巴天然气输送管道计划,工程进度也已经进行到11.4%,目前已支付35亿令吉的款项,预计亏损为35亿令吉,政府究竟有怎样的善后对策?

四、取消马新高铁的违约金赔偿预计是5亿,但目前还未确定是以令吉或新币计算,和该如何进行赔偿等问题。

是否有能力偿还赔偿金

“令人感到担忧的是,在取消这些大型工程项目后,我国是否有能力偿还赔偿金,而政府又有什么对策应付这多笔数额庞大的赔偿金?政府需要正视且不能含糊带过。”

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她表示,既然希盟政府是考量到国债问题而被迫喊停工程项目,但希盟政府目前迫切需要解决的问题是,如何妥善地处理已经动工的工程。初略计算,这4项大型工程取消后的代价是,已支付的款项已让我国亏损高达逾368亿令吉或以上。


 
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