纳吉:希盟应公布合约报告.让人民评估应否建东铁

2018-08-24 10:33

纳吉:希盟应公布合约报告.让人民评估应否建东铁

前首相拿督斯里纳吉指出,希盟应该公布被取消的东海岸铁路计划(ECRL东铁)和两项天然气输送管计划的所有合约、可行性研究和经济成果研究报告、成本效益分析等资料,让人民自行评估,看看大马是否需要继续这3项计划。

(雪兰莪.八打灵再也23日讯)前首相拿督斯里纳吉指出,希盟应该公布被取消的东海岸铁路计划(ECRL东铁)和两项天然气输送管计划的所有合约、可行性研究和经济成果研究报告、成本效益分析等资料,让人民自行评估,看看大马是否需要继续这3项计划。

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“我也呼吁政府对这3项计划举行皇家调查委员会进行调查,彻查当中是否有任何弊端。”

或要向国阵或中国泄愤

他今日傍晚在脸书分享说,人民有权知道这些计划被取消的原因是否合理,还是只是为了向国阵政府或中国政府宣泄怒气。

“我不要评论首相敦马哈迪说‘纳吉是笨蛋’这件事,这些计划都有完结条款(出口条款),不像是马哈迪时代的独立发电厂和大道收费站合约,直至今日希盟都无法撤销这些收费站。”

解释东铁5大误解

纳吉也提出有关东铁的5大误解,人民已经被误导,他们不了解关于东铁的事实。

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“我在北根庆祝哈芝节,许多人民对于取消东铁一事感到失望,他们已经看到这项计划的经济效益。”

他说,许多人以为东铁造价太贵,国阵从中获利,希盟说只需300亿令吉而不是耗资550亿令吉。

550亿造价被指太贵

纳吉说,2009年研究时是估价300亿令吉,但是只是545公里而已,后来延长至620公里,此举是因为避免征用太多人民的土地和家园,因此需要兴建长达50公里穿越帝帝皇沙山脉的隧道。

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“这项工程第一阶段在2016年时已经需要耗资460亿令吉,之后加上通货膨胀和令吉疲弱也有影响,如果7年后再兴建,需要耗费更多,例如槟城交通大蓝图也从270亿令吉攀升至500亿令吉。”

他说,第二阶段则是还有一条支线是从鹅唛衔接至巴生港口,耗资90亿令吉,ECRL全长688公里,在2016年总共需要550亿令吉。

“这项工程让东海岸能够衔接巴生港口,以便比新加坡港口更具有竞争力,如果没有这条铁路,船只必须经过新加坡,路程增多半天时间。”

贷款利率被指太高

纳吉说,第二个误解则是贷款利率太高,这是不实的说法,向中国借贷的利率是3.25%,分20年偿还,既可避免货币汇率改变的风险,不会好像首相敦马哈迪要向日本以日元借贷一般。

“我们也有7年缓冲期,在之后才需要偿还,3.25%是比较低的利率。”

他指出,第三个误解则是我国没有能力推行这3项计划,如果以财政部长林冠英的说法来看,810亿令吉包括两项天然气输送管工程的90亿令吉,全部是900亿令吉。

可以用20年偿还

他说,这3项工程可以用20年偿还,无需一次过偿还,我国只需在20年内支付45亿令吉,首7年无需偿还。

“林冠英却说大马从消费税(G S T)转为销售与服务税(SST)后,将会损失230亿令吉税收,如果继续收取这笔税务,大马肯定有能力分20年,每年支付45亿令吉。”

分层偿还被指不公平

纳吉指出,第四个误解则是分层偿还是不公平的,如果有看过东铁已经完成的部份,就会看到大部份已经完成,还有营运中心,大多数费用耗在购买隧道挖掘机。

“另外两项天然气输送管的工程,大型计划一开始的耗费比较高,以便轨道和输送管的装置才比较容易。”

他说,这3项计划是颁布给3家中国公司,这些公司都是世界最大的公司,款项也是直接支付给中国进出口银行。

“对于涉及的中资公司,没有完成工程的风险比较低,或者你是指责中国政府涉及洗黑钱。”

仅用货运和乘客评估回酬

纳吉指出,第五个误解则是这些计划没有能力进步,因为货运和乘客不足,回酬也不多。

没计算经济效益外部因素

“亚依淡区国会议员拿督斯里魏家祥已经就此事解释了,他说,政府进行这些公共交通计划并不是完全以营利为目标,而是放眼其经济效益和外部因素。”

他说,魏家祥的说法是,如果政府只是看重利润,就不会兴建没有收费站的泛婆罗大道和中央山脉公路,这是毫无利润的工程。

“但是这些工程可以提供就业机会、经济机会、让各个工业可以发展、火车站附近的地价也会提高,产业价格也会高涨,联邦政府和州政府都可以增加税收,这些是发展计划带来的经济效益。”

他指出,东铁可以为国内经济成长贡献4.6%,提供8万个就业机会、提高收入水平,尤其是东海岸州属,可以拉近东海岸人民的收入差距。

“除了经济效益,其他好处包括减少到吉隆坡工作的交通阻塞情况,让人民回乡时可以选择比较安全和舒适、又提高生产力的交通工具,同时减少汽车的空气污染,多少人命丧公路?这些无法以经济和成本计算。”

他指出,东铁已经完成20%,如今取消的话就无法创造经济成长、失去就业机会、没有经济效益和其他各种衍生的利益,东海岸各州无法进步,继续落后于其他州属。

他说,如果有兴趣了解E C R L的好处以及资料,可以浏览以下报告:<a href=http://www.midf.com.my/ target=_blank>http://www.midf.com.my/</a>…/Speci…/ECRLReport_MIDFR_180418.pdf。

“我为东海岸的人民感到悲哀和失望,他们失去了发展的催化剂,无法让他们的州属进步和提高经济水平,无法向西海岸人民看齐。”


 
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