纳吉:助低收入者过得更好·“一马援金没致国人懒惰”

2018-09-02 18:14

纳吉:助低收入者过得更好·“一马援金没致国人懒惰”

前首相拿督斯里纳吉解释,由前朝国阵政府所推动的“一马援助金计划”(BR1M)是为协助低收入群体提高生活水平,并非他人眼中所认为会导致国人变得依赖、懒惰和政治贿赂的计划。

(雪兰莪.八打灵再也2日讯)前首相拿督斯里纳吉解释,由前朝国阵政府所推动的“一马援助金计划”(BR1M)是为协助低收入群体提高生活水平,并非他人眼中所认为会导致国人变得依赖、懒惰和政治贿赂的计划。

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他接受《马来西亚前锋报星期刊》专访时说,这项援助金计划是在国内平均家庭收入上重新进行分配,而前朝政府为统制品如汽油和食油所提供高达200亿令吉的津贴,都是用于协助低收入群体。

把GST收入转换为援金

“当国阵政府落实消费税(GST)时,我们就是将所获得的收入转换为援助金,这也是为何今年我可以宣布将一马援助金的数额翻倍,提高至2000令吉。”

纳吉说,在他仍担任首相期间,国家的基尼系数(Ginico efficient)首度下降至0.40以下,这也意味国阵政府成功拉近贫富悬殊的距离。

他指出,除了一马援助金之外,国阵通过所推行“1AZAM计划”的医疗服务,让贫穷家庭的孩子缴付1令吉前往政府医院看医生,或是5令吉专科医疗费用。

他表示,上述惠民计划的费用都是由消费税所获得的收入承担,但如今却听闻新政府有意取消这些计划。

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“在医疗领域,我们一年就耗费230亿令吉,我们也是以津贴的方式协助低收入群体,如在全国设立一马诊疗所。目前全世界都没有任何一个国家像我们那样,会为人民提供这样的惠民计划。”

指未退GST税款是计算错误

针对新政府已经在9月1日落实销售及服务税(SST),纳吉说,销售税绝对不会比消费税高效,而且从物价上来看肯定会加剧消费者的负担。

他指出,落实消费税长达4年至今,基本盘稳固,通货膨胀也受到良好控制,即使在宣布将消费税调至零以后,物价也不会因此而下降。

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他表示,在废除消费税和落实销售税的3个月缓冲期内,新政府并未获得任何收入,据他们所称未退还的190亿令吉消费税税款,其实也只是无稽之谈,因为他们根本是计算错误。

纳吉说,他担心落实销售税会导致有80%资金以洗钱方式外流,从各个角度来看,国家经济将会蒙受损失。

他指出,人民从外在来看认为物价上涨,但他们并不晓得潜在因素会引发更严重的问题。

取消东铁高铁损国家经济

纳吉说,如果新政府纯粹是以前朝国阵政府所推行的计划为理由,而决定取消或重新检讨计划,如东海岸衔接铁道(ECRL)和隆新高铁计划(HSR),最终只会导致国家经济亏损。

他指出,上述两项计划是以“连接”(connectivity)层面的绩效来评价,建设铁路能够为当地城市带来蓬勃发展,同时也能为当地人民制造更多就业机会。

“当我们为项目进行评价时,我们不能单单以计划的成本和贷款总额去估计,我们也要从商业角度去看是否能提供更多发展机会。”

“比如建设铁路会提高东海岸地区的国内生产总值(KDNK),如吉兰丹、登嘉楼和彭亨的国内生产总值,会因东海岸衔接铁道增加1.5%。

“建设隆新高铁能够为马新两国的子民带来益处,他们可以在这里买房子,在新加坡就业,生活也会因此而改变。”

质疑本地公司100亿建东铁

针对首相马哈迪宣称本地公司献议以100亿令吉兴建东海岸铁道计划的说法,纳吉说,他没有信心有任何公司能够办到。

他表示,如果有关“公司”真的是如首相所言,那么它是否有能力和国外公司竞争和取得合约呢?如果是,他早就办到了。

询及新政府是否因无法在东海岸州胜选而决定取消东海岸衔接铁道计划,纳吉说:“不要因为人民不支持而玩弄政治游戏,政府应该继续推动各项惠民项目。”

巫统应坚持中庸理念

也是前巫统主席的纳吉说,今天的巫统不能再秉持极端种族路线,或只是为马来人和伊斯兰争取权益。

他指出,尤其大马是多元种族及文化的国家,巫统应该是坚持中庸的理念,在捍卫马来人权益的同时,也不忘顾及其他种族。

他表示,尽管巫统出现不一样的声音,但这也是为党内带来更多的改变,引领党员走向更明确的方向。

针对敦马是否会移交职权给安华,纳吉说:“任何决定都不应该导致国家政治不稳定,而且我也认识他们两人,等对的时间我就会发言。”

迈向先进国须做战略性决定

纳吉说,大马目前乃是迈向先进国的过程中,在这段期间,如果我国无法做出任何战略性的决定,恐怕无法实现2020年宏愿的目标。

他指出,2020年先进国的宏愿也是由敦马所提出。

他表示,尽管政见不同,但彼此依然是为国家宏愿而奋斗。


 
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