大道路费展延调高·工程部长:须赔大道公司6亿

2018-09-03 17:22

大道路费展延调高·工程部长:须赔大道公司6亿

工程部长巴鲁比安表示,展延调高收费,也导致政府在今年需承担高达5亿9793万令吉赔偿金给大道公司,一旦政府持续保持原有的收费,即比原本合约所签订的价格低,预料将导致赔偿金额提高。
工程部长巴鲁比安。(图:星洲日报)

(砂拉越.古晋3日讯)工程部长巴鲁比安透露,目前政府将暂时展延调高多条大道的收费,包括白沙罗-蒲种大道及南北大道等。

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他表示,展延调高收费,也导致政府在今年需承担高达5亿9793万令吉赔偿金给大道公司,一旦政府持续保持原有的收费,即比原本合约所签订的价格低,预料将导致赔偿金额提高。

他指出,根据大道合约,大道收费是依据大道车流量调整,即车辆数量越高,大道所需承担的管理费将越高。惟政府需要了解使用者价格指数,确保所征收的收费不会为人民造成负担。

巴鲁比安接受《新海峡时报》访问时表示,所收取的过路费其中20至25%作为营运及管理费,20至30%作为提升费用、45%则缴付银行或借贷方的贷款,其余的则作为持股人的红利(视盈利而定)。

9大道合约15年内到期

询及财政部长林冠英特别官员潘俭伟指政府一旦决定落实废除大道收费站,所需承担的赔偿费少于4000亿令吉,巴鲁比安说,根据首相署表现管理及履行单位(Pemandu)在2010年研究报告,大道接管预计需3833亿令吉,随着多条大道2010年后完成及投入运作,故有关费用预计将超过4000亿令吉。

这些在2010年后完成及运作的大道包括第二槟威大桥、吉隆坡─瓜雪高速大道(Latar)及第二东海岸大道。他说,该部门将会与财政部联系及商讨,了解潘俭伟所使用的计算法及机制。

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巴鲁比安表示,目前政府仍在研究分阶段废除大道收费站。根据现有的合约,共有9大道合约将在未来10至15年结束,同时也有一些大道还有很长的期限,比如西海岸大道(WCE)将在2063年结束。

政府须尊重合约条例

他说,作为一个负责任的政府,必须尊重合约的条例,包括大道收费率、期限及赔偿金。对此,政府必须多方面做出考量,包括道路使用者、政府财务状况、经济发展及道路素质。在这方面,政府必须准备有效的公共交通措施,确保基本建设完善,尤其是在巴生河流域一带。

他说,目前政府将根据法律重新检讨及研究大道合约,相信大道公司了解国家财务状况并采取开放态度与政府洽谈。

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他说,政府的目的是希望能透过最好的方案减轻人民负担,同样的也必须了解所需承担的费用是高昂的,政府将会寻找解决方案。

国家财政吃紧
专注提升砂联邦道路

巴鲁比安表示,由于国家目前面对财政吃紧,因此现阶段联邦政府将专注提升砂拉越州内的联邦道路,至于砂拉越州政府推行的沿海大道工程,则属于州道路及由州政府所管辖。

巴鲁比安谈到联邦政府是否协助砂州政府兴建沿海大道及拨出5亿令吉作为峇丹鲁巴大桥建设时,作出回应。

未发现工程部滥权

希盟政府上台后揭露多项前朝政府滥用权力问题,唯巴鲁比安称,上任至今未发现工程部有任何涉及滥用权力或浪费公款案件。

不过,他说,倘若接获任何浪费公款或滥权指控,他将会展开彻查。

询及该部门每年拨款预算高昂,如何确保这些拨款透明度及不涉浪费公款时,巴鲁比安表示,该部门每年获得约20亿令吉管理预算及38亿令吉发展预算。

他说,为了确保这些拨款使用的透明度,工程部将会确保所有的文件,在还未进入缴付中期经费或全额付费前,整个过程需依据职业操守准则进行。

他指出,该部门已重新整理工程付款程序,避免官员及部门职员出现任何浪费或滥权之嫌。同时也将透过培训及课程灌输官员及职员,以确保所有职员遵守条例及将不当的行为减至最低。

评估泛婆大道工程
寻求降低建筑费

谈到泛婆大道工程,巴鲁比安表示,由于首期工程已签约,在法律上希盟政府不能阻止,惟联邦政府将透过重新检讨方式暂时搁置工程,以评估是否可将建筑经费降低。

他指出,涉及从玛兰诺海湾至美里,全长786公里的首期泛婆大道共11项工程配套,将延续早前合约意向书进行。不过,工程部及财政部将对工程建设及机制重新进行评估。

他说,尽管政府了解建筑费可能会出现提高,同样的政府也了解,所有已签署的合约或承包工程已发出,政府不能阻止,除了有关工程涉及欺骗、浪费或滥用等指控。

承包商未获付款可投诉

对此,他表示,工程部将委派谈判专员检讨工程费用,同时也将与承包方进行协商。他指出,财政部已在8月28日首次与承包方会面,以便就泛婆大道工程展延及让政府可重新评估。

对于是否出现公款挪用,如多还费用予承包商时,巴鲁比安认为,这是不同的课题,并指本身视委任谈判专员举措是为了研究如何降低工程建费,至于其他如欺骗、滥用权力、内部问题及分包商未获得缴付费用等,则是另外的课题。

尽管如此,他说,若有任何承包商投诉指工程未被付款,该部门采取开放的态度与当事者商讨。

他指出,本身也听闻许多这方面的问题,这不仅仅出现在砂拉越及沙巴州。他说,该部门做好准备走入基层,充当中间人与承包方等谈判,确保对砂拉越及沙巴州极为重要的泛婆大道工程可获得延续。

与此同时,他说,工程部将遵守财政部指南,往后所有政府工程都必须以公开招标方式发出,确保所有工程分配在透明下进行。


 
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