（丹麦‧哥本哈根11日讯）位于北极圈的世界最大岛屿、丹麦自治区格陵兰的联合政府，因为对3座机场扩建由谁资助问题争执不下闹分裂，而失去议会大多数议席。

今年3月底，格陵兰国有卡拉利特机场公司选定中国交通建设集团在内的6家公司入围3座机场扩建专案的招标，这3个专案造价为36亿丹麦克朗（约23.2亿令吉）。

然而中国企业的参与引起美国和丹麦政府警惕，认为此举意味着中国图谋“向北极扩张势力”，“危害国家安全”，甚至有“分裂丹麦国家”的嫌疑。格陵兰岛对美国军事具有重要的战略意义。

为了平息争议，格陵兰周一宣布选定丹麦作为两大机场升级计划的合作伙伴，但此举显然仍化解不了格林兰的政治危机。

此前一天，独立派的“纳雷拉克党”已表明，丹麦的介入，形同丹麦直接参与了格陵兰的政治，决定要退出联合政府。自从1979年格陵兰获得自治权，丹麦只控制格陵兰的外交和国防事务。

探讨组建新联合政府

随着纳雷拉克党退出，基尔森领导的联盟政府在31席议会的议席亦减至12席。基尔森表示，他将会与其他政党磋商探讨组建新联合政府，他并向当地媒体表示，希望可以避免召集闪电大选。

基尔森的前进党和两个联盟政党──团结党和我国的后裔党都支持丹麦资助提升机场。

格陵兰位置太偏远，全岛人口不足6万人，物资交换与人员往来大多依赖航空运输，因此当地方政府希望扩建首府努克、旅游景点伊卢利萨特和卡科尔托克的3座机场，以迎合来自欧洲和北美的直航班机。

近年来，中国企业投资了几个格陵兰的项目，其中包括格陵兰南部的稀土、铀矿，以及首府努克附近的铁矿。

这些经济投资大多受到格陵兰当地人的欢迎，因为有助于当地经济的发展。