财长:预付承包商款项.若终止东铁可取回100亿

2018-10-22 17:39

财长:预付承包商款项.若终止东铁可取回100亿

财政部长林冠英说,若政府终止东海岸铁路计划(ECRL),政府预料可以收回100亿2000万令吉的预付款项。

(吉隆坡22日讯)财政部长林冠英说,若政府终止东海岸铁路计划(ECRL),政府预料可以收回100亿2000万令吉的预付款项。

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不过,他表示,政府尚未对东铁的命运作出最后定案,马中两国仍在进行谈判以减低工程成本。”

林冠英今日在国会下议院回答巫统丹绒加弄区国会议员丹斯里诺奥马的问题时表示,若东铁被取消,政府可以收回100亿令吉的预付款项。

指倾向建中央脊椎公路

目前,大马已通过马来西亚铁道衔接公司(MRL)支付196亿8000万令吉给东铁计划的中国承包商─中国交通建设股份有限公司,其中预付款项为100亿200万令吉及进度付款96亿7000万令吉。

另外,林冠英表示,相对东铁计划,他个人比较倾向于兴建衔接半岛东海岸与西部的中央脊椎公路(CSR)计划。

他在回答伊斯兰党哥打峇鲁区国会议员拿督达基尤丁的附加问题时表示,中央脊椎公路与东铁不同,它可以使东海岸的人民受益,而不会给政府带来负担。

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“政府必须考虑我们能负担得起的计划。我们将背负重担,我们无力支付810亿令吉(东铁)。我们还未考虑到未来20年的贷款利率。每年的营运开销高达10亿令吉,这将是经常性的损失。

“这将可以让那些返回东海岸的人的生活更轻松。这是我个人的看法,我们致力于完成中央脊椎公路计划。”

林冠英说,雪州政府也强烈反对东铁计划,因为从鹅唛至巴生港口的铁路,将影响巴生吉冷结石英岩山脊(Klang Gates Quartz Ridge)的申遗计划。


 
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