（亚庇24日讯）政府或重新招标沙巴机场的扩建项目，不排除会有私营化沙巴机场的可能性。

刚在吉隆坡出席国会会议的山打根区国议员拿督黄天发披露，交通部长陆兆福向他披露，州联邦交通部已拟定数项计划，包括重新招标或私营化机场，以终止马来西亚机场控股公司所展开的机场发展项目垄断运作模式。“

陆兆福建议马来西亚机场控股公司依然是国家机场的主要监管机构，但不排除让私人企业入股联营，管理机场。”

黄天发指出，一旦联邦政府实行机场私营化的方案，这些私企必须经营所有的机场，避免一些人流较多的机场成为私企的首选，导致一些如山打根的机场被边缘化。

也是州卫生及人民和谐部长的黄天发今日为沙巴医护助孕中心主持推介后，接受记者访问时，这么表示。

■大型飞机无法降根

黄天发披露，沙巴旅游业发展在全国居冠，酒店平均住宿率达90%，但山打根只占区区30%。

“这与直飞航班有关联，因为一些直飞航机直飞亚庇，惠及亚庇及西海岸地区，然而直飞斗湖的游客大部分趋向前往仙本那。”

他指出，山打根机场跑道因长度不够，大型飞机无法著陆，只有扩建跑道，才能为山打根的旅游业及其他领域带来效益。

■加长跑道 两月后有谱

黄天发指出，耗资8000万令吉的山打根机场扩建计划，预计两个月后将有落实方案，新政府目前正检查前朝政府所负责的各项大型发展项目。

“针对山打根机场跑道发展经费方面，须由马来西亚机场控股公司负责，政府不会对此拨款。”