ICAO:扮演协调角色.支持马新达具共识方案

2018-12-07 17:56

ICAO:扮演协调角色.支持马新达具共识方案

对于马来西亚有意收回西马南部空域的航空管理权,国际民用航空组织表示,会支持新马两国达成有效且取得双方共识的方案。

(新加坡7日讯)对于马来西亚有意收回西马南部空域的航空管理权,国际民用航空组织表示,会支持新马两国达成有效且取得双方共识的方案。

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国际民用航空组织(ICAO)答覆《联合早报》询问时指出,全球各区域有关飞行航道与程序发展方面的磋商,ICAO都会通过“策划与实施区域小组”机制,扮演协调的角色给予支持。

“我们已得知新马两国目前正在商讨的事项,并乐意继续支持有效且取得双方共识的方案。”

马来西亚交通部长陆兆福前天在国会上表示,大马反对新加坡实里达机场明年将启用“仪表降陆系统”

起降程序,指飞机的起降航道会影响柔佛巴西古当的发展。他称,这侵犯了大马主权。

新加坡交通部同天发声明回应,指跨境航空管理并不涉及国家主权,而许多国家的领空都由其他国家管理航空交通,以确保飞行安全与效率。

声明也指,新起降程序遵照了国际民航组织理事会的标准,也依照新加坡在相关I C A O规定下须履行的责任,以及新马双边安排而发布的。与此同时,程序是根据实里达机场现有飞行任务设计,也考虑到柔佛巴西古当的现有建筑。

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狮城学者:马将事情政治化

南洋理工大学拉惹勒南国际关系研究院卓越国家安全研究中心副研究员陈俄光受访时说,当谈到国际法,新加坡向来是个负责任的国家。新加坡这些年来遵照新马双方1974年签署的同意书内容,尽全力确保进出及飞越新加坡的航空交通得到妥善管理。

他提到,新ILS程序并没有更改航道,因此,大马如果称柔佛巴西古当的发展会因降陆程序受限,“这是相当牵强的说法”。

陈俄光说,ILS程序其实只是把既定程序以文字记录下来,因此,大马反对ILS程序,与其说是个技术顾虑,更多是将事情政治化。”


 
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