（雪兰莪．巴生29日讯）巴生河流域南部大道有限公司董事拿督莫哈末鲁海里指出，一旦耗资11亿令吉的巴生河流域南部大道（SKVE）于2013年全面竣工，将会衔接布城、吉隆坡国际机场和巴生西港，形成“国家的黄金三角”。

他说，该大道全长52公里，始于万宜的国能大学多层次交通枢纽，而终点是英达岛交通枢纽，是雪州策略性公路网络，也是吉隆坡外环公路（KLORR）其中一环。

“这条大道衔接南北大道、布城、赛城、直落彭里玛加弄、加厘岛、英达岛，以及其他大道。”

第二路段开放通车

他说，随着该大道第二路段已开放通车，直落彭里玛加弄到吉隆坡国际机场的路程将大大缩短到30分钟，比使用现有的道路更省时省钱。

莫哈末鲁海里于今日为巴生河流域南部高速大道第二路段开幕时这么指出。

他表示，第二路段，即从太子城至直落彭里玛加弄交通枢纽的12.9公里已在今年5月提前竣工，并在5月杪全面通车。

他说，巴生河流域南部高速大道第3期工程，即直到英达岛全长18.9公里则会在2013年7月完成。

“从万宜的国能大学多层次交通枢纽至英达岛交通枢纽，全程共有6个收费站。”

即起至6月29
SKVE第2路段免费开放1个月

公共工程部秘书长拿督辛莫星指出，巴生河流域南部大道（SKVE）第2路段（从直落彭里玛加弄至亚依淡）将从今日起免费开放使用至6月29日。

他说，驾驶者可以享有为期一个月的免过路费，但只限于亚依淡收费站到直落彭里玛加弄收费站路程。

“这是一项衔接很多主要城镇的大道，因此，间接成为周遭城市的发展基石，包括绍加纳布特拉、新哥文、昔江港、直落彭里玛加弄、仁嘉隆及万津。”

他今日代表工程部长拿督斯里沙兹曼为SKVE第2路段主持开幕礼致词时，代读部长的讲稿。

他也说，大道公司于2009年9月推介使用大道80或以上次数获得20%折扣的优惠至今已回扣2亿2千70万令吉予驾驶人士。

“大道公司也为了履行社会企业责任，在佳节期间给予使用大道者折扣，单单在2011年，这些大道公司给予的折扣就高达1千320万令吉。”

辛莫星也说：“中央政府也体恤人民，为了不加重人民负担，首相拿督斯里纳吉也宣布废除不少大道收费和降低收费。”

完整SKVE明年7月竣工
巴生西港通布城更省时

大马大道局总监拿督依斯迈沙列指出，整个SKVE预料将在明年7月份竣工，届时，从巴生西港通往布城的距离都被缩短了。

他说，这个大道第2路段的费用高达2亿3千万令吉；由于这个地区的土质松软，承包商使用更高科技的技术来建大道，因此，成本比较高。

“如今这条大道每公里收费14.96仙，目前免费试用的路段只有第2路段至第1B路段，而从直落彭里玛加弄至西港的路段还未竣工。”

他说，在试用期结束后，从直落彭里玛加弄收费站到亚依淡收费站的收费将是3令吉70仙。

巴生河流域南部高速大道（SKVE）的重点资料：
●巴生河流域南部高速大道有限公司于2006年8月与政府签署的特许经营合约为期40年。

●巴生河流域南部高速大道共分四段，包括：
—1A路段（全长7.95公里），从万宜的国能大学多层次交通枢纽至SKVE交通枢纽，工程于2000年竣工；
—1B路段（全长12.04公里），从SKVE交通枢纽至太子城，工程于2010年6月竣工；
—第2路段（全长12.90公里），从太子城交通枢纽至直落彭里玛加弄交通枢纽，工程已在今年5月竣工，并在5月29日起，正式启用。
—第3路段（全长18.90公里），从直落彭里玛加弄交通枢纽至英达岛交通枢纽，估计工程于2013年7月竣工。

●巴生河流域南部高速大道全程共设有6个收费站，包括：
1.亚依淡收费站
2.太子城收费站
3.丹绒杜亚柏拉斯收费站
4.直落彭里玛加弄收费站
5.咖厘岛收费站
6.英达岛收费站

●衔接8个交通枢纽，包括：
—1A路段的国能大学多层次交通枢纽、布特拉多层次交通枢纽和布城湿地多层次交通枢纽；
—1B路段的太子城交通枢纽；
—2路段的丹绒杜亚柏拉斯交通枢纽和直落彭里玛加弄交通枢纽；
—3路段的加厘岛交通枢纽和英达岛交通枢纽