欧阳捍华:沙登衔接隆布大道枢纽.过路费RM2.20不合理

2012-07-06 12:29

欧阳捍华:沙登衔接隆布大道枢纽.过路费RM2.20不合理

(雪兰莪.沙登5日讯)雪州行政议员欧阳捍华反对沙登衔接隆布大道交通枢纽增设收费站,要求中央政府重新检讨增设受收费站的决定。

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沙登往隆须每趟缴RM3.70

也是史里肯邦安州议员的他指出,增设收费站将导致大道使用者,尤其是沙登前往吉隆坡方向的居民,须缴付每趟3令吉70仙,即沙登收费站2令吉20仙和沙叻秀收费站1令吉50仙的过路费。

他强调,沙登新交通枢纽将增加隆布大道的使用率,意味着大道公司的收入也将增加,而且中央政府也拨款2千万令吉,增设收费站的做法太不合理。

“全程长26公里的隆布大道在2004年12月6日动工,并在2007年12月5日正式启用,当时沙登居民就要求在沙登增设交通枢纽。”

欧阳捍华披露,雪州政府在2010年设下若该大道局不增设交通枢纽,当局就拒绝发出入伙纸给休息站的条件,大道局也在同年4月12日复函指首相署经济策划单位议决将把兴建交通枢纽计划列入第十大马计划内,并在初期拨出1千万令吉的款项。

“隆布大道的总建筑费是13亿2千万令吉,由Maju Expressway有限公司管理,其中96.8%的股份由Maju控股有限公司持有,中央政府共为该公司提供9亿7千万令吉拨款;换言之,人民承担了四分之三或73%的建筑费用。”

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他说,预计该大道公司在未来25年可赚取50亿令吉的过路费,盈利高达32亿令吉。有鉴于此,沙登人民无法接受大道公司在赚取暴利之际,又要增设沙登收费站。

抨廖润强叶炳汉争功劳

“马华沙登领袖拿督廖润强和拿督叶炳汉在过去2个星期来一直在为获得沙登交通枢纽工程争功劳。他们是否想过人民要缴付更高昂的过路费?”

他指出,沙登居民一直期盼能获在该大道增设交通枢纽,始料未及的是,工程部却宣布每趟2令吉20仙的过路费,令市民感到吃惊及气愤不已。有鉴于此,他不排除接下来将采取行动,反对新交通枢纽增设收费站。

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“如果中央政府一意孤行,不愿听从民意,希望人民在来届大选中摒弃国阵,支持民联执政中央;一旦民联执政中央,我们将接管隆布大道,让它成为一条免费的大道供人民使用。”

出席者包括梳邦再也市议员戴祯兴、黄思汉和张汉民、加影市议员李森梅。

行动党12日及15日

办赵明福纪念文集公祭会

另一方面,欧阳捍华指出,行动党将在7月12日,晚上7时在沙登民众会堂举办“未竟之路:赵明福命案3周年纪念晚会暨纪念文集”推介礼。

“行动党领袖包括林冠英、张念群、刘镇东、我,还有赵丽兰将出席。”

此外,该党也将在7月15日(星期日),上午9时在士毛月富贵山庄举办纪念赵明福公祭会,呼吁该沙登地方领袖及市民出席。

他说,对于国阵政府在处理赵明福命案一事缺乏透明与公正感到遗憾,国阵政府有意遮掩赵明福命案的事实。

“尽管如此,我不会放弃追求赵明福死因的真相。”


 
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