在南馬即使過了元宵節，華社還漫延一片新春的氣息，新山有已列為國家文化遺產的古廟遊神，麻坡巴力溫拿（Parit Unas）的南亭寺則有善才爺公誕盛典。

烈日高照的艷陽天，直把蘇丹街口那新漆黃色的偌大牆面映射得讓人幾乎睜不開眼睛，卻也為老街帶來了一片生氣勃勃的陽光氣息。與之前舊牆面那幅殘破的模樣相比，真是有天壤之別，尤其是從遠處望去，牆面上許多壁畫還挺像是集郵簿裡的郵票呢。雖然，這數十幅壁畫風格筆觸不一，但若仔細觀賞，就會發現其中有好些都畫得蠻用心的。

人們總愛買年花迎接新年，除了美化家居，也圖個吉利祥瑞的好意頭。說起吉隆坡最熱鬧的花市，莫過於思士街了，尤其是在除夕晚，更是人潮擁擠熱鬧非凡。

辛炳祖籍廣東，據說他家族早在17世紀初就已落足馬來半島土地上。辛炳是英殖民政府初期一位主要建築工程承包商，參與了參政司官邸及許多主要政府機構的建設，其中較為人熟悉的，莫過於流傳各種趣聞的富都監獄。後來也涉足錫礦業，在萬饒地區擁有數個礦場。

愛丁堡高架天橋，就像是見證了吉隆坡發展的一條複雜數學題。

何清園泛指由陸佑路、辛炳路、漢都亞路（邵路）及沿地鐵圍繞的這一片社區，近年來，“時裝批發中心”幾乎成了它的代名詞，尤其當這擁有800個營業單位的龐然大物般建築落成後，更詮釋了它的時代意義。

紀念朱晴溪的Jalan Choo Cheng Khay，就位於國家語言出版局旁一條小路，它的上段與Jalan Talalla銜接，Talalla是斯里蘭卡的地名，以美麗的海灘聞名，但它也是20世紀初馬來亞一個錫蘭裔家族的名字。

從沒見過林連玉本人，他逝世的那年，我剛來到舉目無親的吉隆坡覓職謀生。

就在70年前的今天，東海岸北部的哥打峇魯下起了大雨，1萬2千餘輛腳踏車的日軍輕易登陸了這片土地。雖然英國皇家海軍部署了包括航空母艦的Z艦隊準備攔截，然而航空母艦不幸在途中擱淺，另外兩艘戰艦更在關丹岸外被日本空軍擊沉，洞開的東海岸大門，無疑加速了日軍侵略的步伐，掀開馬來西亞史上令人悲痛的3年零8個月。

1937年，蘆溝橋七七事變後，日軍陸續佔據了中國的主要城鎮，更封鎖了海運。廣州失守後，滯留在香港的軍火及南洋僑鄉籌募的物資，僅能依靠緬甸仰光通往臘戎（Lashio）的鐵路輸送，再經由滇緬公路運到雲南昆明。1453，指的是貫穿昆明與臘戎迂迴險峻的滇緬公路里數。

從1928年就聳立在八打靈山丘上的這座莊嚴建築，在漫長的83年歲月裡，除了是創建人陳振永一家數十口的華麗莊園外，日據時期它曾淪為日軍的宴會廳；二戰期間充作英國皇家空軍寓所；戰後成為雪蘭莪蘇丹官邸；直到1957年，它正式成為國家元首的官邸──國家皇宮。

新街場空軍基地可說是我國空軍的誕生地。馬來西亞皇家空軍（RMAF）成立於1958年6月2日，前身是英殖民時期隸屬英國皇家空軍（RAF）的馬來亞輔助空軍編隊。

位於吉隆坡市中心不遠的新街場皇家空軍基地，12月就會全面停止運作了。

車水馬龍的陸佑路（Jalan Loke Yew）與舊機場路（Jalan Dewan Bahasa）交界的三角形路段，也就是循人獨中和國家語文出版局的對面，圍繞一片茂密的叢林，為這繁忙的都市添增了一道綠肺。

“每當回憶起我的爺爺，就想起他對中國書法、美食和白蘭地的熱情。”“我的爺爺是一位著名的書法家，一個卓越的男人，一位好丈夫，是兩個兒子和一個女兒的愛心爸爸，也是受到10個孫子與14個曾孫尊敬的偉大爺爺。”這是李占如孫女對他的描述。

1980年代在新加坡工作的那段日子，時常在路上行駛的小貨車後座，或是建築地盤上見到紅頭巾的身影。和樸素的藍襯衣黑褲對比，漿得挺直的那方紅頭巾在陽光下顯得格外鮮明，後來才知道這群辛勤的婦女是來自珠江三角洲的三水縣。

在今年的4月初，曾寫過這座吉隆坡舊機場路的百年歷史牌坊，但原來在刊出時，它早已遭受毀壞，肇禍的是一輛廣西義山周邊非法木屋區內回收廢紙廠商的羅里。

意外走進這位處鬧市的村落，錯綜曲折的小徑兩側儘是毗連的木屋，有的門前還有水井，坡度落差較大的地方嵌上石階。轉彎處一塊空曠的草地上，兩、三排衣架掛滿剛洗淨的衣服，在暖和的晨光中淌水珠。一旁的小黃狗爬起身來，雖沒亂吠，卻也用警戒的目光注視了一會陌生的來客後才又緩緩躺下。

原來，椰子也被稱為“越王頭”，那是《本草綱目》裡的一段記載。

在我國，由西到東、從南至北，不管是稱為萬山或是巴剎，它一直都是為市民提供各種新鮮且價廉物美的蔬果肉類、日用品的代名詞，甚至也是品嚐各類地道美食的好去處。