马赛地

续约马赛地至2020‧小汉狂揽惊人4亿!

4届世界冠军汉密尔顿与马赛地车队续约2年至2020年,并超越维特尔成为F1年薪最高车手。(图:法新社)

4届世界冠军“小汉”汉密尔顿在F1大赛车德国站前宣布,与马赛地车队续约2年至2020年,两年薪金高达惊人的8000万英镑(约4亿2327万令吉)!

马赛地续约小汉至2020赛季

(图:法新社)

根据新合同,这位来自英国的著名车手将为马赛地车队效力至2020赛季结束。

F1英国站.近3站2次事故构阴谋论.法拉利有意撞击马赛地?

看到“死敌”维特尔(前)拿着冠军奖杯“耀文耀武”,汉密尔顿心里很不是滋味。(图:法新社)

汉密尔顿赛后也遭英国媒体逼问“有意思的战术”是否暗示法拉利车手故意制造撞车事故。

上半年在马售6790辆车·马赛地稳坐豪华车龙头

马克莱尼(左)与克劳维纳推介马赛地E300AMG Line。(图:星洲日报)

马来西亚马赛地公司今年上半年共售出6790辆马赛地汽车,比较去年同时期共增长15%,取得历来最佳的上半年销售成绩,再次居豪华车市场领导地位。

马赛地学院免费培训技术员.录取者每月获津贴800

多米尼克(左)及海因里斯托接受媒体联访透露了马赛地通过培训世界级的技术专才以为该品牌客户和拥护者提供最佳客服。(图:星洲日报)

马赛地品牌的车子给人的既定印象就是豪华轿车,价格不菲。那由该品牌打造的马来西亚马赛地学徒培训学院又如何呢?

F1奥地利站·引擎齐坏比没冠更恐怖·马赛地晴天霹雳

汉密尔顿在第64圈因赛车失去动力而停在路边。(图:法新社)

看着红牛车队收复了失地,马赛地遭遇了5年来最惨痛的一场失利;比起没有获得冠军,2辆赛车的新引擎都发生故障,对德国车队是名副其实的晴天霹雳。

F1奥地利站‧赛道最快圈速摘杆位‧博塔斯渴望冠军

马赛地的博塔斯在奥地利站拿下杆位,并创造了赛道的最快单圈纪录,有望卫冕冠军。(图:法新社)

马赛地的博塔斯在奥地利站F1大赛车的排位赛拿下杆位,并创造了赛道的最快单圈纪录,他表示车队在整个周末一直在进步,他非常渴望能够赢得冠军。

F1奥地利站‧马赛地包揽前二‧博塔斯本季首杆

博塔斯夺个人第5个、也是本季的首个杆位。(图:法新社)

第三节第一段,博塔斯以1分03秒264冲到第一,领先汉密尔顿和莱科能,维特尔因为在4号弯失误只排名第6

F1奥地利站‧马赛地称霸首日练习‧W09赛车升级版发挥作用

汉密尔顿称霸2段练习赛后,对启用的重大赛车升级套件感到满意。(图:法新社)

在奥地利站F1大赛车周五2段练习赛都包办了1、2名之后,马赛地车手汉密尔顿与博塔斯,都非常赞赏车队为其W09赛车所准备的升级。

F1法国站.一路领先轻松夺冠.汉密尔顿本季第3胜

(图:法新社)

汉密尔顿起步顺利,在过一号弯时,维特尔与博塔斯发生碰撞,法拉利前鼻翼受损,博塔斯的左后轮爆胎;维斯塔潘灵巧地躲过了事故,而里卡多和莱科能为躲避而“走大”,塞恩斯一下从第7位上到第3。

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