轻快铁

陆兆福:SPAD研究后建议‧轻快铁或非最适合槟城

伊恩布莱恩詹姆斯( 左二) 和凯文史密夫(右二)代表两方签署联营协议,由陆兆福(左三起)、曹观友和赛莫哈末见证。左一为沙里布丁,右一为仄卡立。(图:星洲日报)

他表示会要求该委员会高层,近期向槟州首席部长曹观友汇报该会的发现及研究,以了解是轻快铁或电车或其他公交模式比较适合。

警方:通过禁区进入轨道‧男子疑遭轻快铁撞死

警方与轻快铁公司职员将死者的遗体移走。(图:星洲日报)

一名印裔男子今早闯入轻快铁轨道,结果遭行驶中的列车撞死。

LRT3工程交付伙伴未接通知.承包商先索额外费用

财政部日前宣布数项大幅减少轻快铁3计划(LRT3)工程建费的更动措施,然而在相关交付合作伙伴(PDP)马资源与乔治肯特(MRCBGK)联营公司尚未接获政府正式通知之际,却已遭承包商索取项目更动的额外费用。

潘俭伟:LRT3 成本激增‧“纳吉不应置身事外”

他表示,截至今年3月,国家基建公司已获价值152亿令吉的LRT3计划的合约工程,而每项合约工程都获得财政部的批准。

国家基建:没计入其他开销‧LRT3最初预算100亿不足

国家基建公司(Prasarana)指出,轻快铁3计划(LRT3)最初在2015年获批的100亿令吉造价预算,是不足以承担所有工程。

国家基建:LRT3虽减为22列车.足可应付到2035年客流量

国家基建公司(Prasarana)表示,根据轻快铁3计划(LRT3)可行性报告,22组3节车厢列车,足以应付估计至2035年的客流量。

轻快铁3或缩小规模.建筑商冲击负面

(图:马新社)

大马基建公司(Prasarana)可能欲从马资源(MRCB)与乔治肯特(GKENT)接管计划履行伙伴(PDP)地位,分析员认为该计划缩小规模可能性存在,但不至于搁置计划。

测出异常轻快铁急停.孕妇跌落轨道获救

消拯人员及Rapid Rail公司员工在负伤的孕妇旁守护,等待救护车到来。(图:星洲日报)

一名26岁孕妇今早在达迈轻快铁站候车时,疑失足跌下铁轨,幸好轻快铁的紧急制动系统及时启动,才没有酿成悲剧。

孕妇在轻快铁站失足跌轨.即时煞车幸无悲剧

(图:RapidKL脸书照片)

这起事件是于今早7时48分发生,根据该站的闭路电视画面显示,当时伤者在月台等候轻快铁,不料却在轻快铁靠站时突然跌落轨道。

砂轻快铁成本破百亿.建筑业生机勃勃

(图:马新社)

砂拉越第一期轻快铁建设成本突破百亿,规模令人咋舌,分析员认为,如果这项大型工程明年顺利动工,将让原已发展蓬勃的建筑业更加百花齐放。

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