LRT3

LRT3工程交付伙伴未接通知.承包商先索额外费用

财政部日前宣布数项大幅减少轻快铁3计划(LRT3)工程建费的更动措施,然而在相关交付合作伙伴(PDP)马资源与乔治肯特(MRCBGK)联营公司尚未接获政府正式通知之际,却已遭承包商索取项目更动的额外费用。

魏家祥:财长称节省150亿‧“奇怪LRT3造价”

魏家祥质问政府如何估算LRT3计划而使到造价暴涨。

马华亚依淡国会议员拿督斯里魏家祥促请希盟政府在草拟任何振兴国家经济的方案时,作出全面的考量和研究,并停止试图从中捞取廉价政治宣传的伎俩,以免打击国家经济。

潘俭伟:LRT3 成本激增‧“纳吉不应置身事外”

他表示,截至今年3月,国家基建公司已获价值152亿令吉的LRT3计划的合约工程,而每项合约工程都获得财政部的批准。

林冠英:下一代也要为1MDB还债·因500亿债务 LRT3逼“缩水”

财政部部长林冠英说,如果没有一马公司(1MDB)造成500亿令吉债务,我国是有能力承担轻快铁3计划(LRT 3)的成本,也不用缩减其规模。

国家基建:没计入其他开销‧LRT3最初预算100亿不足

国家基建公司(Prasarana)指出,轻快铁3计划(LRT3)最初在2015年获批的100亿令吉造价预算,是不足以承担所有工程。

民众盼保留SIRIM站.“另5站取消影响不大”

大马规格及工业研究公司(SIRIM站)仍有工程进行的迹象,神手等机器都还在操作。(图:星洲日报)

获当局亮绿灯,但建造经费砍半的轻快铁第三路线(LRT3)计划取消了6个站,其中一站(大马规格及工业研究公司,SIRIM站)的民众受访时,声称当局可以保留SIRIM站,以方便他们到当地的商场和政府机构处理事务。

国家基建:LRT3虽减为22列车.足可应付到2035年客流量

国家基建公司(Prasarana)表示,根据轻快铁3计划(LRT3)可行性报告,22组3节车厢列车,足以应付估计至2035年的客流量。

LRT 3取消6个车站

内阁已经批准轻快铁3计划(LRT3)照跑,不过将会取消5个车站和一个地下车站,资料如下:

王钟璇:LRT3计划减规模.“缩水”省建费两码事

马华妇女组副主席拿督王钟璇表示,财政部长林冠英所声称的削减轻快铁3号线(LRT3)工程建费,事实上是让整个工程计划“缩水”,与节省建费是两码事。

林冠英指LRT3省150亿 王钟璇:实为计划缩水非节省

马华妇女组副主席拿督王钟璇表示,财政部长林冠英所声称的削减轻快铁3号线(LRT3)工程成本,事实上是让整个工程计划“缩水”,与节省成本是两码事。

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