（雪兰莪．八打灵再也）森那美集团和亚航周二（12月23日）证实将在森州拉务，兴建一个新的廉价航空终站，两家公司目前正等待政府正式批准动工，整个工程耗资16亿令吉，预计在2011年3月完工，届时新机场特年可容纳3000万人次的载客量。

来自森那美的消息来源指出，森那美将负责整个建筑工程，一旦完工后才把新机场移交给亚航运作。

占地3000英亩
带动周边发展

“有关航空终站占地3000英亩，建筑费用预计高达16亿令吉，但不包括土地的费用。”

消息指出，有关工程是此集团在发展森美兰远景城市计划的一部份，并相信此计划可带动森州及周边地区发展。

目前尚未确定森那美是否将以联营方式或独资承接整个工程，但消息指政府并未拨款资助建机场，此集团将寻求多种途径，包括向市场筹资等方式，来进行这项工程。

两家公司周二分别发通告给大马股票交易所告知有关计划。

新廉价航空终站坐落于森州拉务，距离吉隆坡金三角地区约50公里，离隆芙大道拉务出口仅数公里。

交通部长拿督斯里翁诗杰早前宣布，基于现有的廉价航空终站的载客量已远远超过饱和点，因此，交通部正准备在毗邻的森美兰州兴建一座新机场。

另一方面，来自亚航的消息来源指出，这间公司自半年前开始和森那美接洽，双方一早就谈妥将由森那美兴建一座新廉价航空终站，但真正地点最近才确定。

“一开始我们有数个选择，但大马机场公司提供的2个选择都不合适，最后我们择定距离现有航空终站和吉隆坡国际机场不远的拉务。”

亚航搭客人数快速成长

亚航消息来源表示，亚航的搭客人数每年快速成长，现有廉价航空终站仅能负荷1000万人次的搭客量，截至明年3月航空终站扩建后，最多也只能负担1500万人次搭客量。

“廉价航空终站根本无法负担，预计2013年亚航及亚航X将运载6000万人次搭客，并拥有多达184架飞机，现有停机坪根本不够使用。”

消息也指出，新廉价航空总站内将有巴士总站，用以连接新旧航空终站和运送搭客前往各地，特别是来自南马的旅客。

亚航也希望当局可延长机场快铁（ERL）及电动火车路线，把车站扩建到新廉价航空终站。