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22/12/2009
富豪S80,畅行平弯道
作者: admin

与前辈相比,现阶段上路的富豪S802.5T,整体架构与造型设计上,纵然仍有相连性,品牌拥护者依然感觉得到那种青春化的新风。

往昔的老气横秋,随着时代的演变而淡化。外观上的修幅未能说奔放,却有紧致而扎实感;前/后车灯组合式的设计,在个性化的美学中营造洒脱的因子,称之为历代精髓的蜕变也不为过。

外锐内雅 独领风骚

S802.5T的车舱规划,实际上也去旧立新,材质的选择有了更清晰的升格,当中的焦点自然是引擎点火车匙管道与启动按钮的关连式设计,特异独立但却就手。中控台的配置也吹豪华风,上半段以科技化的车娱系统作先锋、下半段则是车用电话、空调、撞击警示端及盲点警示器等功能化按键/旋钮作殿后。

源源不绝的动力输出及永不言倦的操控,造就了顶级房车舒适的格调;富豪绝不跟风的独立个性,更锁定了“我的车由我主导”的独家品牌风;创意整合的超凡车艺,呼之欲出的不正是人文科技?

S80所搭载的2.5升直列五缸涡轮增压引擎,其实是富豪旗下实力超强的心脏。

测试独步车坛的安全车,岂可漏缺富豪汽车的一系列专利设计?Volvo SIPS侧撞防护与IC防护气帘系统的配套,足为司机与乘客提供严密的安全作用;独创的WHIPS颈椎撞击防护系统,则确保车中人的脊椎部位,不致于在意外横生时受创;BLIS行车视觉盲点资讯系统方面,乃通过后视摄录机来侦测视觉死角。

噪音处理得当

如果说一溜烟超车的跑车是霸道,那么车坛的绅士富豪,越车也仅仅是电光火石之间;马力之强、扭力之佳,内外兼修而文武双全,理应说是正道而非霸道吧。

兼备主动式与被动式机车安全规格而笑傲车坛的富豪,相关装备在S802.5T上犹为明显。测试期间,平路弯道皆探试、日夜兼程无漏缺,归还之前打心里吐一句:不愧为车坛异卉。

测试观感中,整体架构尽管偏向稳实,惟司机座兼具多方位调较;双手轻轻驾控多功能方向盘,双眼瞄向资讯化仪表板,向左方缓缓地游移,电脑化车娱系统及智能空调等,规划周全,也许是拥护者坚贞不移关键。

王道就是王道,瞬间的力道爆发,其间沉稳踏实,一路探旅没有令人反感的咆哮,只觉车子安全畅行,行车噪音也处理得当,一派谦谦君子的雅车风范,难怪富豪不断地在顶级车域中撰写传奇。

技术规格

引擎:直列5缸20阀涡轮增压
排气量:2521cc
驱动系统:前置引擎/前轮驱动
最高功率:200hp@4800rpm
最大扭力:300Nm@1500-4500rpm
传动系统:6速手/自排
油耗:10.2升/100公里
0-100公里时耗:8秒
最高时速:210公里
西马上路价:28万5000令吉(私人注册、不包括车险)

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