（吉隆坡3日讯）吉隆坡免费巴士服务GO-KL城市巴士再增设两条新路线“红线”及“蓝线”即日起加入川行隆市更多地点的行列，让更多人受惠！

陆路交通委员会（SPAD）自2012年8月杪推行GO-KL城市巴士两条免费路线，即“紫线”（中央艺术坊车站-武吉免登）及“绿线”（城中城-武吉免登）后，今年5月1日起再新增“红线”（吉隆坡中环广场-端姑阿都拉曼路）及“蓝线”（美丹玛拉-武吉免登）。

“红线”10辆．“蓝线”6辆巴士

“红线”及“蓝线”的巴士路经市中心多个办公大厦、轻快铁站、单轨火车站、旅游景点、购物中心、酒店等等，为许多上班族及游客提供便利，而且亦能省下一笔交通费。

其中红线巴士的终站是位于吉隆坡中环广场，路经19个停站，蓝线巴士的终站则是在美丹玛拉，共有17个停站。

《大都会》社区报记者上午11时到美丹玛拉终站试搭GO-KL城市“蓝线”巴士，或许是非高峰时段的缘故，该车站并没有出现很多乘客，且巴士内的乘客也寥寥无几。

据记者观察，美丹玛拉终站也有提供GO-KL巴士新路线的传单，而武吉免登巴士站则不见有相关宣传工具。

一名在美丹玛拉站进行检查新路线的GO-KL城市巴士的协调员阿都哈密指出，目前“红线”及“蓝线”巴士分别有10辆及6辆巴士，之后会逐步增加该巴士至14辆及9辆。

4条免费城市巴士的服务时间都是从清晨6时许开始至晚上。在高峰时段的巴士班次为每5分钟1趟。非高峰及其他时段则分别是每10分钟及15分钟一趟。

免费载送省交通费
乘客纷赞好

受访的乘客纷纷对GO-KL城市巴士新增路线表示赞好，并认为在这个物价高涨的年份，巴士提供免费载送服务，有助民众节省交通费。

他们说，有关服务对上班族来说是项精打细算的选择，且长期乘搭免费巴士往返工作地点，可让市民节省一笔交通费。

“免费巴士服务班次频密，尤其是高峰时段，因此能有效地鼓励民众乘搭巴士及公共交通工具。”

有者指出，新路线的巴士川行多个旅游景点、办公大厦、轻快铁站、购物中心等等，让更多市民及游客无限量乘搭及到访多个地点，有助提升旅游业，同时也有助于纾缓隆市交通阻塞。

利添（77岁）：吸引更多人游走隆市

“GO KL城市巴士推出两条新路线，让更多隆市民众受惠，即省钱又方便，而且还吸引更多游客认识隆市旅游胜地，带动旅游业。

自从陆路交通委员会于2012年推出GO KL城市巴士服务后，我就常从甲洞住家乘搭“紫色路线”及“绿色路线”的GO KL城市巴士到市中心走走，包括武吉免登及城中城，因此目前对于该两条路线可说是了如指掌。

我喜欢出外走走，这比在家一直看电视节目更充实。我认为GO KL城市巴士对乐龄人士来说是非常实惠的服务，无需分毫即可免费乘搭巴士，且能欣赏隆市各地的风景及旅游胜地。”

许先生（60岁）：鼓励民众搭公共交通

“我一般都是从柔佛州新山驱车来到隆市处理事务或找朋友，由于隆市多条道路已经改道，我对某些地区不太熟悉，因此选择把车停放在车站附近，之后乘搭GO KL城市巴士到武吉免登区。

GO KL城市巴士为许多市民提供方便、节省交通费或停车费，而且还能舒缓隆市交通阻塞，鼓励民众乘搭公共交通工具减碳。”

张兆龙（49岁）：趁周假搭GO KL2新路线

“我从报章获悉GO KL城市巴士推出新路线，就趁周五休假日从蕉赖到隆市，再乘搭两条新路线的巴士。我早上初次搭‘红色路线’及‘蓝色路线’巴士时，发现乘客并不多，相信是还有很多市民尚不知情。

新路线的巴士很干净，座位也很舒适。我希望城市巴士日后会延伸或新增巴士路线至燕美路的时代广场一带，让该区的民众受惠。

据朋友披露，早上时段不仅有本地上班族搭乘GO KL城市巴士，还有大批外劳乘客及游客。

GO KL城市巴士主要川行隆市多个办公楼、旅游景点、购物中心、轻快铁站等等，而且每10至15分钟就有一趟巴士，非常方便。”

陈太太（55岁）：不知道推出新路线

“我并不知道GO KL城市巴士推出新路线，我是在武吉免登区上班，过去1年都是乘搭GO KL城市巴士的‘紫色路线’往返中央艺术坊及武吉免登。

新路线有经过国企十合（SOGO），或许下一次会在那里等候‘蓝色路线’新巴士到武吉免登，十分方便。”