（马六甲31日讯）政府在荷兰街、东圭纳与古务路之间的三角地带交接点，兴建分界堤，设计又窄又弯，有欠妥当，没有符合交通道路安全标准，大型巴士和载货重型罗里面临难度转弯，摩哆车转弯时也要小心闪避车辆。

此外，建筑工程没有设置夜间警示灯或反射灯等安全出措施，导致尤其是开自东圭纳的驾驶人士，往往一不小心就会发生意外。

分界堤缩小道路

由于当地缺乏停车位，很多旅巴在该处下客走访鸡场街，但是分界堤面积过大并且缩小道路范围，车辆缓慢行驶，预计假期时段更加严重阻塞，影响周围道路的交通顺畅，包括雅佳美浪路、哥打拉沙马那路和王金辉路。

行动党哥打拉沙马那区州议员赖君万是在接获很多民众投诉后，今午偕同记者前往视察召开新闻发布会时，如此表示。

他指出，前天晚上就有一名驾驶人士向他表示，从东圭纳开往该处时，没有注意到而来不及闪避，赶快踩油刹那间几乎四“轮”朝天。

他质疑该项工程是否已经通过道路安全理事会的批准，因此将会致函询问该理事会以及市政厅未雨绸缪，促请他们采取行动干预工程，以免等到车祸发生或交通阻塞时才来亡羊补牢、为时已晚。

政府缺乏专业规划

他认为那些世遗区的人行道、交通岛、三角分界堤等工程，已经显示了政府明显缺乏专业规划的情况下胡乱建设，因此也呼吁甲州首长下乡访问，检查工程是否符合有关标准。

陪同出席新闻发布会者包括政治秘书黄志成及助理张军。