（威南）爪夷村口约1公里长的联邦大道正在进行加宽工程，施工期间因道路安全措施做得不足够，路变窄后夜间又不设路灯，工作进展也比预期慢了118天，爪夷区州议员孙意志要求工程局要先知先觉，不要等到人民投诉或意外发生后才来亡羊补牢。

孙意志4日与威南县工程部工程师赛祖比尔、爪夷村乡委会主席钟瑞平、委员杨丽梅及姚展彪等人巡视。

要100%安全
工程部应加强监督

孙意志表示，联邦大道是非常繁忙的道路，施工时工程部应该要捉紧监督工程时间，安全措施更要做到100%，可是爪夷材居民投诉，动工超过1年的道路加宽工程从来不置警示灯。

“我很不满，同样的承包商，之前在高渊大街施工时也是没有做好道路安全措施，我投诉后才做，今天爪夷村口的联邦大道工程也一样，难道每一次都要有人投诉了才做？”

威南联邦大道
分7期加宽

孙意志说，中央政府在威南一带为联邦大道进行加宽工程，共分成7期进行，目前已经完成第一及第二期的道路工程，第一期是新邦安拔一带，

而第二期则是爪夷收费站及新邦安拔芭尾路，而爪夷村外是第三期工程。

“第三期工程的范围包括提升5个主要出口，即高渊柏玛当吉辇、双溪爪夷吉辇吉打路口、樟角路口、双溪留利路口及双溪峇甲路口，此外，在打昔红毛芭新建行人天桥也包括在内，该工程耗资1亿2千300万令吉 ， 它是在2013年10月9日动工，预计在2015年10月9日完工。”

工程比预期慢了118天

孙氏指出，根据目前的工程进度已经慢了118天，今年10月9日肯定不能完工。

“造成工程拖慢的其中一个原因是爪夷村外国油站及附近轮胎收购土地还未完成。吉辇吉打路（宜康省前面）的征地至今也未取得任何结果，而其余的土地陆陆续续已在处理当中。”

他也说，根据工程部报告，施工地区地质比较软，所以当局至少要花6个月时间来巩固道路下的土地，避免日后路段出现凹凸不平。

能北上不能南下
U转处路灯少易肇祸

爪夷村路口，交通工具原本能南下北上，自施工后，村民只能北上，不能南下，要往高渊或霹雳州方向的居民，必须走约500公尺远U转。

孙意志表示，接获许多民众投诉说该U转处路灯非常少，在晚上期间驾驶都看不明，安全受到威胁。

“除了街灯外，我接获投诉国油站前面的路段太窄，若有大型罗里及摩哆同行，骑士安全受到威胁，我希望当局可加大这里的道路宽度。”

赛祖比尔：将指示承包商安置路灯

巡视后，赛祖比尔针对国油站前面的槟怡大道路窄事项问题马上在现场进行测量，测量结果，这条临时道路有4公尺宽的符合安全水平。“只要超越3.25公尺标准尺寸，就是符合安全了。

至于施工地点没有安置照明路灯，赛祖比尔表示会指示承包商安置。