（中国．北京15日讯）中国的空域长期拥挤，而且有传因为军事问题而实施规管，令航班不时延误，按照准点率来看，中国的机场在全球排名垫底。为了明确航班正常保障、航班延误处置、旅客投诉管理等机制，明年1月1日起，中国将正式实施《航班正常管理规定》。

这项新规明确由于天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非承运人原因，造成航班在始发地出港延误或者取消，承运人应当协助旅客安排餐食和住宿，费用由旅客自理。

此外，发生机上延误后，承运人应当每30分钟向旅客通告延误原因、预计延误时间等航班动态信息。

机上延误期间，在不影响航空安全的前提下，承运人应当保证盥洗设备的正常使用。机上延误超过2小时的，应当为机上旅客提供饮用水和食品。

过去航班晚点、延误或被取消，为安抚旅客情绪，航空公司的惯用做法是为其食宿埋单，若延误时间过长还会进行一定补偿。

数据显示，整个2015年，中国全国民航完成旅客运输量4.36亿人次，旅客周转量7270.66亿人公里，比上年分别增长11.1%和14.8%。然而，航班延误始终是困扰民航的一大问题。其中，进入冬季，身处盆地的四川时而遭遇浓雾袭击。今年12月以来，仅成都就有3次大雾天气，双流国际机场两条跑道也因此关闭，造成近万市民出行受阻。