（奥地利‧史匹堡6日讯）本赛季F1前7站赛事由马赛地车队和法拉利车队垄断，直到两周前在巴库举行的第8站阿塞拜疆站，红牛车手里卡多得益于马赛地车手“小汉”汉密尔顿和法拉利车手维特尔的“撞车”事故而抢下冠军，打破了本赛季双雄争霸的局面，本周转战奥地利站F1大赛车，焦点不可避免落在马赛地、法拉利和红牛车队身上。

巴库撞车事件的发酵随着国际车联周一宣称不再对德国4届世界冠军维特尔采取进一步处罚而告一段落，而维特尔也发表了公开道歉信，不过，英国3届世界冠军小汉和德国车手之间战火并不会因此熄灭，两人将继续在赛道上见真章。

奥地利站犹如马赛地福地

阿塞拜疆赛后，小汉和维特尔之间的分差来到了14分，维特尔以153分高居车手积分榜榜首，小汉以139分居次，不过，马赛地在奥地利站占据更有利的优势，本周将是小汉拉近差距的良机。

马赛地车队在此前两站的势头相当不错，他们已成功摆脱摩纳哥站的噩梦，重新回到自己熟悉的位置上，尤其是在巴库，排位赛之于法拉利的优势出乎意料的明显。

而阔别F1赛事10年的奥地利站在2014年回归，这3年的冠军都被马赛地车手包揽。

跃马承受巨大压力

反而法拉利车队在巴库又再遇到引擎问题，不得不在排位前换回已跑了近5000公里的旧引擎，比赛结束后那台有问题的引擎便被带回马拉内罗进行检测分析，本周末维特尔将用回这第2具引擎。

前面连续两站比赛都遭遇不顺，来到奥地利，法拉利的压力无疑要更大一些，除了马赛地的归来，跃马还要担心红牛车队的逼近。

虽然澳洲车手里卡多在巴库的夺冠是得益于小汉和维特尔各自的麻烦，但红牛车队自身也有惊艳表现，加上奥地利是红牛车队的主场，他们的表现可以期待。