（中国．北京12日讯）中国官员表示，北京计划在全球最大车市中国禁止石油燃料车辆，消息刺激美国和亚洲电动车及锂电池制造商股价劲扬。

中国工业和信息化部副部长辛国斌表示，政府已开始启动有关逐步停止生产及销售传统能源汽车的“相关研究”，并且正在制订时间表。

中国准备禁止汽油及柴油车辆，追随法国与英国政府的脚步，英法两国为了终结有害的废气排放，已决定自2040年起禁止贩售这类车辆。此举可望提振电动车市场，同时撼动中国汽车业。

中国政府虽然还没提出禁令生效的日期，但消息已推升中国车厂股价。其中在中国新能源车（NEV）市场居领先地位的比亚迪，11日在深圳股市价格一度大涨7.39%，12日上半场再大涨7.62%，至55.80元人民币，是成份股最大赢家，盘中最高急弹8.7%，至56.78元的去年11月23日以来最高。

同一时间，新能源汽车类股11档个股封涨停板，安凯客车、英搏尔、蓝海华腾涨停。充电桩主题里，再添道明光学、奥特迅两只个股涨停。科士达、动力源上涨逾8%。锂电池主题中，西藏矿业、格林美早盘涨停。

印度媒体报道吉利汽车正与印度JSW集团洽谈合资设立电动车公司后，吉利控股在香港股价劲扬5.53%，涨幅位居大盘之冠。

沾中国新能源车题材之光，特斯拉股价在美国一夕飙涨近6%。

江淮汽车11日在上海股市收盘上扬3.40%。这间公司与福士伟根合作成立的7.34亿美元合资企业，已获得政府许可，可年产10万辆电动车。

深圳股市的锂电池制造商股价也大涨。其中深圳市德赛电池科技公司上扬3.57%，欣旺达电子收盘劲扬5.44%。

在日本，日产11日股价上涨0.91%，本田上扬1.59%，丰田跳升1.22%。

中国政府6月发布规定草案，透过一套复杂的配额系统，强迫车厂在2020年前推出更多以电力驱动的车辆。

中国汽车业团体“全国乘用车市场信息联席会”秘书长崔东树对法新社表示，禁止传统能源车辆可能会是“漫长的过程”，不过他预言，当中国决定禁止汽柴油车辆的时候，“带来的冲击将相当大”。

根据国际汽车制造商协会（OICA）提供的数据，在全球第二大经济体中国，去年一共制造及销售逾2800万辆车。而根据中国国内汽车业的数据，去年新能源车销量达到50万辆，较前一年成长逾50%。

福士伟根1006亿研发电动车

福士伟根（Volkswagen）首席执行员穆勒称汽车产业转型势在必行，宣布投入200亿欧元（约1006亿令吉）积极研发电动车，要让福士伟根这个全球最大的汽车制造商加速转型，并摆脱碳排丑闻的阴霾。

2030年车款全面电动化

穆勒在法兰克福车展前夕大胆宣示，福士伟根到2030年时，将让旗下的300种车款全数升级为电动车，并且再投入另外500亿欧元采购电池产能。

“汽车业转型已经是未来趋势，而我们将引领这个潮流。”