（雪兰莪．巴生8日讯）走私？逃税？

一旦被关税局逮到违法货柜，有关进出口商（货主）与报关行将难辞其咎，关税局将采取法律行动对付！

第二财长拿督斯里佐哈利今日在巴生西港雪州关税局大厦，与交通部长拿督斯里廖中莱针对提升巴生港口效率进行跨部门会议后，在新闻发布会上指出，如果关税局发现有问题的货品却找不到入口商，关税局将向报关行采取行动。

他解释，如果报关行声称不知道货主的身份，报关行肯定不会去拿货。

货主报关行需承担责任

“每当关税局扣押有问题的货物时，报关行总是声称不知道谁是货主或入口商。但如果我们找不到入口商，我们会暂停有关报关行的运作。”

佐哈利指出，关税局在增加国内各港口，尤其是巴生港口的货柜扫描器数量之余，也制定经修订后的标准作业程序，以便货主和报关行都需承担责任。

他指出，关税局逮获通过巴生港口逃税及走私的货柜逃税额高达6亿令吉，由此可见关税局需严格执法，确保没有漏网之鱼。

“我们这么做是要确保所有货柜是合法的，货柜来到港口时，无需经过冗长的检查程序。

“出入口商若需要进口原材料，关税局都会从中抽税，但有一些进出口商趁机不申报，导致政府损失税收。”

佐哈利举例，走私香烟的猖獗，导致原本在大马设厂的3大国际烟厂，即大马英美烟草公司、日本烟草国际和菲立摩力斯被迫关厂，所以港务局、交通部、关税局、财政部和水警需通力合作打击私烟，否则将冲击我国经济。

加强港口吞吐效率
拟购货柜扫描器

佐哈利披露，关税局将投入更多资金以购买高科技货柜扫描器，在全国各地增设扫描器数量，以加强港口货柜吞吐效率。

他说，今天的跨部门会议和工作访问西港，是为了解决业者申诉关税局监督过于严格与死板，造成货物滞留巴生港口，影响商业运作的问题。

他说，他被告知，由于有走私活动，使得执法人员必须对每一个货柜进行详细检查，造成货柜的通行受阻。

应事先申请入口证

佐哈利表示，关税局虽是发出入口准证的单位，但一些入口货需得到各别部门发出入口证，如农粮产品需得到农业部和伊斯兰发展局的批准，入口商也需提呈外国厂商提供的清真证书。

他指出，入口商在货物还没入境前，应先会见相关部门提出申请，否则当货物抵达港口后关税局无法放行，便会演变成货物滞留港口的局面。

他坦言，新加坡港口的吞吐效率快过我国，因我国在一些程序上，还是采用人手核实的作业方式，所以未来需朝向科技化，安置更多货柜扫描器，才能有效率处理大量的货柜吞吐。

廖中莱：打造港口物流枢纽

廖中莱披露，全国目前有26台货柜扫描器，巴生港口的数量足够应付货柜吞吐。

他矢言要把国内港口打造成为区域物流枢纽。

出席者有首相署表现管理及传递单位（PEMANDU）首席执行员拿督斯里依德利斯、关税局总监拿督斯里苏博马廉、巴生港务局主席丹斯里江作汉。