（亚庇29日讯）农业及食品工业部长王鸿俊认为，泛婆罗洲大道工程应该继续进行，因为它对沙巴有利。

他指出，沙巴多年来缺乏基本设施，导致发展比西马落后20年，甚至比先进国落后40年，而泛婆大道的兴建有利于推动沙巴经济发展，政府没有理由停止施工。

王鸿俊今天为沙巴石矿业主公会第49届会员大会主持开幕礼时这么表示，并透露亚庇市的高架公路计划，与泛婆大道一样没有被喊停。

■只是承包商终止合约

对于坊间传出泛婆大道停工的消息，王鸿俊表示只是承包商终止合约，并非停止施工，有部分合约的确需要重新检讨。

“州基本设施发展部也不曾宣布停工，我相信会持续进行，相关业者不需要过度担心。”

■州财库无40亿储备金

同时，王鸿俊指出前朝政府宣布许多计划，但没有真正推行，而且州财库根本没有前首长丹斯里慕沙阿曼所指的40亿令吉储备金，如有只是欠债。

他表示，新政府需要由首长拿督斯里沙菲益亲自出任财政部长，才有能力和经验去应付及管理。

王鸿俊也说，州政府存有许多弊端需要时间改革以及摆脱繁文缛节；因此，大选后市场放缓只是过渡期的现象，各领域包括投资者无须感到担忧。

他强调，州政府将在最短时间内积极推动经济发展，推行各项有利于沙巴的发展项目，包括聆听各方提呈的好建议和计划，确保不再有黑箱操作的情况以及减少各部门的开销和浪费。
他估计政府会陆续宣布新的发展计划，包括兴建更多廉价屋和可负担房屋，解决非法木屋问题。

■10亿建古达深海码头

王鸿俊透露，政府将推行的主要计划是拨款约10亿令吉在古达兴建深海码头，一旦建竣，沙巴就不需再依赖巴生港，可直接与各国交易。

他指出，州政府也会提升铁路系统，包括计划增加丹绒亚路至根地咬及古达的火车服务，以便利人民交通及货运，其中一个火车站料设在担波罗里，以促进当地经济发展。

他亦表示，州政府将把斗湖打造成海鲜出口枢纽，并拨款2亿令吉在实邦加码头建一站式渔港。

“在新政府领导下，沙巴具有巨大的发展潜能，我们必须把海外游子吸引回国，让他们一同参与州的发展。”

■拟推出统一工作证

另一方面，王鸿俊指出由于本地人抗拒劳力工作，导致建筑业、畜牧业、渔业和种植业等都得依赖外劳；而目前存在<7740>不同领域的外劳持有不同证件，各机构却不互相认可的问题，州政府计划推出统一工作证。

他也说，州政府将与联邦政府探讨，除了减少依赖外劳以及解决劳工短缺问题，也要缩短聘用外劳程序、减少申请费用以及调整外劳配额，以减轻雇主的负担。

此外，王鸿俊答应将代表沙巴石矿业主公会向首长建议延长开采河沙执照，并要求州政府严厉打击非法河沙开采活动，以免对合法业者造成影响，且严重破坏环境。

“据了解，地方县官有权力批准临时营运执照给河沙开采活动，政府或许会检讨有关措施。”

首期泛婆大道需3千万吨沙石
石矿业 前景可期

沙巴石矿业主公会主席拿督黄振强指出，兴建中的第1期泛婆罗洲大道全长702公里，所需石料和沙子逾3000万公吨，让石矿业具有潜力和可观的前景。

■鼓励业主增加投资

为了确保该行业的发展得以满足州内各地不断增长的需求，黄振强鼓励石矿业主增加资本投资，以扩展公司在各地区的设施。

他今日在沙巴石矿业主公会第49届会员大会开幕礼上，这么表示。

同时，黄振强指出本州石矿业所面临的挑战，一直都是缺乏熟练劳动力，以及缺乏崭新技术来实现更高效的采石场管理和石料供应。

因此，他促请州政府协助该公会推动培训教育，为劳工提供培训，以期石矿业达到可持续发展的目标。

■要求政府关注盗沙

此外，黄振强要求政府关注州内的非法开采河沙活动，并考虑延长开采河沙执照，以及缩短执照申请手续。

他表示，繁杂的申请手续以及被授予的运作期限过限，往往造成业主无法取得合理利润。

他期望在州农业及食品工业部部长王鸿俊领导下，能够带领有关当局包括水利灌溉局研究出高效的申请程序。