報導／楊林宜

（亚庇5日讯）路阳区州议员冯晋哲要求交通部继续研究，3家航空公司在佳节时增20%国内航班特定时段的机位，是否能真正促进市场竞争，拉低机票价格。

■拒绝设顶价 明智

冯晋哲今日受访时，直言交通部长陆兆福拒绝在佳节时设定机票顶价，是一项明智的决定。

“一路以来，我们都以为设立顶价可解决佳节期间机票过于昂贵的问题，但其实此举并没有考虑到干涉市场的自由度，会降低航空公司之间的竞争。”

“提高供应来平衡需求是符合自由市场规律的做法，不过，据我所知，航空公司早在佳节时期，增加航班来满足乘客需求，但供应仍无法满足过高的需求，导致票价不降反增。”

因此，冯晋哲认为，交通部必须谨慎研究，再增加20%的机位是否真的能平衡市场的需求，达致降低票价的目的。

他说，明年的华人新年，即是交通部实行增加机位来降低票价策略的首个实验，如果增加20%是不足以平衡需求来降低票价，那他希望交通部会有更进一步的行动，如再拉高供应量。

陈泓缣：设顶价恐好心做坏事
政府不干涉市场自由

亚庇区国会议员陈泓缣说，交通部是在吸取印尼的教训后，决定拒绝在佳节期间设定机票顶价的建议，以免“好心做坏事”。

■印尼惨痛经验最佳教材

陈泓缣今日受访时指出，交通部之所以认为设定顶价不可行，主因是印尼所遭遇的惨痛经验，便是最佳的反面教材。

交通部日前召集国会议员出席该部与大马航空委员会（MAVCOM）的汇报会，当时MAVCOM就举出印尼的例子来解释设立顶价对市场的干扰及所带来的后果。

陈泓缣说，该报告指出，印尼在设立机票顶价后，拉低了航空公司之间的竞争力造成市场失灵，不但机票价格没有因此降低，数家航空公司更直接以“顶价”来售卖机票，使消费者苦不堪言。

他也说，该报告显示，我国46个国内航线中有80%，即39个航线在佳节期间的机票价格会飙高1至3倍，与其他国家如印尼、泰国、菲律宾及美国，在佳节时有88%的国内航线机票价格飙高1至3倍，相去不远。

据MAVCOM的研究报告，佳节期间的热门时段，机票价格可飙高3倍，如开斋节前后，吉隆坡往返亚庇的机票最贵可达1337令吉，平日售价平均是438令吉；吉隆坡往返古晋的机票最贵是1142令吉，平日售价平均是364令吉。

■增供应平衡需求

陈泓缣说，经过交通部研究，符合经济学及自由市场的发展规律，最好的做法就是增加供应以平衡需求。

“所以政府现在所做的，就是增加班机，降低机票价格，否则设立顶价这种干涉市场自由的做法，恐影响其他非高峰期时段的机票价格。”

他进一步说，在佳节期间设立机票顶价，价格也会比一般非高峰期来得高，假设佳节时消费者都“有能力”购买顶价机票，那航空公司会因为这样的市场走势，而伺机调高非高峰期的机票价格。“到时真是好心做坏事。”